凤凰汽车讯 近日,海外媒体曝光了一组大众甲壳虫R敞篷版原型车,但是该车属于测试车型,并非量产版。
甲壳虫R敞篷版
甲壳虫R敞篷版
外观方面,从原型车照片可以看出,该车外观参考了之前发布的甲壳虫R概念车。在前脸设计部分,依然突出的是运动感。车身与普通的甲壳虫敞篷版基本保持一致,但部分细节有所调整,如采用全新设计的保险杠和更大的进气格栅。同时为了增强发动机散热功能,设计师在发动机盖下方多加了一条进气口。配备的或是甲壳虫独有的18寸“Tcom/autoimg/70/61/1936170_8.jpg" style="border-bottom: #2f2f2f 1px solid; border-left: #2f2f2f 1px solid; border-top: #2f2f2f 1px solid; border-right: #2f2f2f 1px solid" />
甲壳虫R敞篷版
甲壳虫R敞篷版
车尾部分,增加了一个更大的扰流板,新车采用霸气的双边四出排气,彰显它不是一台普通的甲壳虫。
甲壳虫R敞篷版
动力方面,该车搭载一台与西雅特LEON CUPRA相似的新EA888系列2.0T发动机,最大输出功率达282马力,匹配6速DSG双离合变速箱,同时该车还配备了四驱系统,这使得它的0-100km/h加速成绩为5.6秒。值得注意的是,新EA888系列2.0T发动机并没有用在国内上市的甲壳虫R-Line版本,使得该车更轻,更节油。
编辑点评：自第一代甲壳虫1938年诞生起,他的每一次变化和改进都能掀起一股浪潮。甲壳虫R敞篷版原型车的最大亮点在于采用了新一代新EA888系列2.0T发动机,是一个全新尝试,马力更强,值得期待。
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