外观上，奔腾T55采用了奔腾最新的家族设计语言，车头运用了家族经典的多边形数码雨滴状前格栅，两侧折角型的LED大灯也是前后呼应。
从车辆侧后方来看，奔腾T55牛犇版没有大量线条点缀，视觉效果很是简洁。车尾设计与前脸相呼应，尾灯造型同样采用了“戈”元素，两个尾灯之间使用贯穿式饰条相连，识别度非常高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4437mm、1850mm、1625mm，轴距为2650mm。
打开后备厢会发现储物空间不是特别大，但是胜在平整，而且在后备厢左右两端都有一个小小储物格，而打开挡板以后是分为上下两层，随车工具以及备用轮胎都按照常规摆放整齐。
一坐进车内便可以感受奔腾T55设计师在用心营造设计感，各种线条和材质的拼接，独特的造型匹配显得与众不同。双12.3英寸的大屏幕是现在的主流设计，空调部分被单拎出来作为物理按键便于用户操作。座椅部分采用了两种材质的拼接，翻毛皮和皮革填充物软硬适中，对于身体有一个不错的支撑性，前排的两个座椅都支持座椅加热，在同价位车型中可圈可点。
同时在各项配置中擎哥认为有两项值得一提，首先奔腾T55自然语义识别率可达98%，能让用户真正做到动手不动口。此外，新车还搭载了“超级滤芯”，通过五大核心技术、八层过滤结构，对甲醛、TVOC等有害气体高效阻隔，抗菌性能达到＞99%的水平，在当下显得特别实用。
动力方面，新车配备了“2020‘中国心’十佳发动机”——第三代“1.5T智擎动力”。其最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，热效率则达到了39.06%，并匹配7速双离合变速箱，根据工信部综合油耗显示，奔腾T55的百公里油耗为6.6L，在同级别车型表现算是优秀。悬架方面，奔腾T55采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
总的来说，奔腾T55 牛犇版的出现令奔腾SUV家族序列得以完整，作为无限方程FMA架构下的首款SUV，奔腾T55将用户体验和生活场景融入其中，被誉为“新国民悦极SUV”一点都不为过。限量版的奔腾T55牛犇版再次让我们看到了一汽奔腾的满满的诚意，期待牛年带给消费者更多惊喜。
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