奔驰GLB够喷的狠吧，几乎被死死钉在豪华SUV黑榜上抠也抠不下来，论调性我也不喜欢奔驰GLB，哪有7座SUV配1.3T发动机的。
你马力大如何，你扭矩大又如何？不还是一台通过涡轮提升马力的小排量豪华车，过去豪华车讲的是绝对排量下的绝对动力。还是拿奔驰来说，同尺寸的奔驰GLK过去用的还是3.0L发动机，现在用1.3L发动机，从容感是完全不一样的。
更何况，奔驰GLB这种车也没任何的从容度，整天被人喷上天的雷克萨斯ES200加速成绩也能跑到10秒，这一次轮到奔驰GLB，加速成绩10秒开外怎么也说不过去吧。
毕竟，你还是一台自称德系豪华的7座SUV，看看这定价在捞钱这件事儿上一点也不含糊，指导价奔着30万就去了，就是个合资SUV，他也不敢给你上1.3L排量的发动机，有涡轮怎么了？还是遮掩不了小马拉大车的事实。
即便是小马拉大车，这加速能力也才10秒。
放到30万市场，顶配GLB落地价格都奔着40万去了，不买奥迪Q5L买这货的人我觉得不会有，当然我说的是如果不降价的话。市场聪明着呢，你这样的发动机，这样的加速能力，而且还是个伪7座，完完全全不值这价儿好吧。不降价就卖不动，降价少了还是没人买，这是奔驰GLB的销售现状。
所以，奔驰GLB的价格是目前奔驰体系中，崩盘速度最快的一款SUV。目前，本地奔驰经销商给出了24万价格，终端降价幅度轻松超5万，对比同样指导价区间的奔驰C级，降价力度可谓不小。
如果从落地不足30万的角度来看，奔驰GLB又是一副不太一样的样子，这样一来它的竞争对手就变成了宝马X1。
与这样的对手相比，奔驰GLB的优势就是内饰质感以及品牌优势，毕竟同尺寸SUV中奔驰GLB还占了一个7座优势，同级别车型中没有能做到如此座位布局，同时在内饰设计质感，配置丰富程度上也找不到对手。
也正是巨大的终端降价幅度，让奔驰GLB销量能够挤到高端SUV前十，比如说去年12月份，奔驰GLB销量达到5000台。这种成功是有目共睹的，毕竟奔驰愿意拿出巨大的利润来支撑销量。
这是奔驰为数不多的7座SUV，它的出发点是以伪7座SUV的目的来抢占30万市场痛点，一切理论都是好的，但奔驰没有诚意，一台1.3T发动机就想糊弄事儿。
没错儿，的确发动机动力还算够用，加速还不算慢，但必须要知道的是，作为豪华SUV，这种仅仅够用的动力还不能征服消费者，毕竟BBA在消费者心中的形象一直都是运动，豪华，从容。
奔驰动力系统出幺蛾子一直都是最多的，从奔驰E级换上1.5T发动机再到百万S级换上2.0T发动机，再到先后取消这些东西，背后透露的都是奔驰想要找寻平衡点来谋求巨大利益的想法。
想一想，还是宝马跟奥迪好，至少人家起步2.0T，诚意是给足了，而且终端降价也不见得少。
不过话说回来，20多万买到一台奔驰GLB，我这个想要买汉兰达的心，也算是有点动摇了，没有不能买的车，只有买起来不划算的商品。
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