按照传统的惯性，排行榜仅仅公布了前十五名的排序情况，毫无意外的是，哈弗H6依然是销冠SUV，1月份终端销量达45815辆，同比增长高达79.1%，国民神车可真不是盖的。
我们还看到了，随着上汽大众的销量回温，途观在1月份的终端销量表现为19600辆，同比增长27%，且排名提升至第五名。而相对应的一汽大众探岳呢，还迟迟萎靡，被排列在第12名，虽然销量达到了17094辆，但同比0.2%的小幅度下滑，俨然已经说明了它是排行榜中唯一下滑的车型。
当然了，有下滑的就会有上升的。当BBA三家齐聚在轿车排行榜中的时候，我想在SUV市场的表现也不会太差，果然，奔驰GLC这次居然以19461辆的成绩排名第六，奥迪Q5也排在了第十，如果我没记错的话，这应该是豪华SUV表现最好的一次了吧。
此外，在1月份的销量表现中，一波自主品牌的销量数据也是值得我们肯定的。除了常年第一的哈弗H6之外，长安CS75以41600辆的成绩重回第二名了，吉利博越第四名，为26877辆，还有瑞虎8，月销17921辆，同比增长93.3%的成绩，已经说明了一切。
但是纵观整个SUV销量排行榜，我们会发现，大部分车型都有不同程度增长，一片向好，这就意味着2021年1月的销量表现要优于去年的1月份，而这种状态或将延续很长一段时间。
写在最后：在不同细分市场，合资品牌独揽大权已经是个事实，然而如何把我们的自主品牌弘扬起来，才是我们汽车媒体人的终极使命。
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