●奔驰GLE
2月3日，奔驰官方宣布，对旗下GLE350e 4MATIC轿跑版的指导售价进行调整，其中原本的82.88万元下调5000元至82.38万元，配置上不做任何调整。
奔驰GLE 350 e轿跑SUV是在2020广州车展期间正式上市的一款插混车型，新车打造的初衷是为了能够满足对时尚和运动基因同时又追求的消费者。不过，上市后不到3个月的时间就官宣了调整售价，是为了提升该车的市场竞争力吗？如果是的话，可能大家都不缺这五千块，毕竟缺的都是那80万。
奔驰GLE350e延续了燃油版奔驰GLE的设计，采用了“满天星”进气格栅，进气格栅下方的保险杠采用了贯穿式进气口设计，但其中大部分面积处于封闭状态。动力上，奔驰GLE350e搭载了由2.0T发动机与最大功率为100kW的电机组成的插混系统。该系统百公里综合油耗为1.7L，并拥有103km的纯电动续航里程。
●宝马iX3
比奔驰GLE350e更早宣布官降的是宝马iX3。1月27日，华晨宝马官方宣布，对iX3的指导售价进行下调，调整后领先型为39.99万元、创领型为43.99万元，下调幅度高达7万元。
作为宝马国产的首款纯电动SUV，iX3在去年的11月20日才上市，时隔不到三个月，就如此大幅官降，确实让人惊讶。作为一款“油改电”车型，宝马iX3基于燃油版宝马X3打造，不仅是造型相似，其它零部件共享程度也很高，对于用户的吸引力不够高。自上市以来，它的市场表现很低迷，去年11月的上险量仅184台，第二个月即12月的上险量也只有275台。对于宝马来说，降价应是无奈之举。
因为降价幅度偏大，为了不让车主觉得自己被“割”，宝马表示将对1月28日前已开票用户，根据发票金额和最新售价进行现金补偿！
●特斯拉
同样是大幅度官降，特斯拉的做法与宝马大相径庭。2021年1月1日，特斯拉宣布国产Model Y正式上市并大幅调低售价，最高的降幅达到了16.51万元。是的，你没有看错，它就是降了一辆普通家用车的钱。对于还没买的朋友来说，这绝对是件喜事儿；但对已经下手的车主而言，这绝称不上是件喜事儿。
特斯拉不仅在轿车市场有野心，对于SUV这个市场同样看重。而目前存在的最大竞争对手就是蔚来EC6和ES6了，最简洁快速的竞争方法就是降价。国产Model Y降价后直接抢下了蔚来的大批准车主，网传Model Y出现了“10小时内订单超10万的火爆场面”，更夸张的是特斯拉官网一时间竟然瘫痪了。
不得不说，特斯拉一直是新能源车市场的标杆产品。Model Y长续航版车型采用了双电机全轮驱动，系统综合最大功率258千瓦，综合扭矩527牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.1秒。而Performance 高性能版系统综合最大功率340千瓦，综合扭矩639牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒。续航里程方面，Model Y长续航版车型续航里程可达594公里；Model Y Performance 高性能版续航里程可达480公里。在和蔚来差不多的情况下做到了更便宜，确实要比同价位的国产新能源SUV要更香。
但是特斯拉爱降价的调性真的让人头疼，大伙怕都不敢轻易下手。
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