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日产SUV自家P零式飞翼 K,全境挑战赛,五星豪门,一起上场!


更新日期:2018-06-06 21:57:35来源:网络点击:69378

6月2日,日产在济南腾跃赛车场举办了“日产全境挑战赛,五星豪门,一起上场”活动。活动现场,专业讲师介绍了途达这款车的专业越野性能,并且也由专业教练对挑战赛的赛制进行了详细的讲解。

活动中段,在现场还特意给大家准备了惊喜——现场进行了滑翔机表演,引来大家一片欢呼喝彩。表演过后,大家就开始了挑战赛。

赛道包括双驼峰、双边桥、交叉轴、大驼峰、涉水路、轮胎路,枕木路等等,在参赛之前,每个参赛者都在教练的带领下,先熟悉一下场地,而后才去试驾。

之前我们亲自测过途达这款车,而且我们也是专门找的山路,体验过这款车的越野性能,所以刚来到试驾场地的时候,给我的第一反应就是应付这种路,不会有问题。

到我试驾时,还是感觉有些紧张的,虽然之前好多的试驾比赛,但是都是场地绕桩,百米加速这种常规场地比赛,没有在越野场地比赛,心里多少有点没底。好在,自己之前试驾过途达,对车的性能还是有了一定的了解。

首先是一个大下坡,下坡以后就到了真正考验车辆越野性能的时候了,在过枕木路时,途达会过滤掉好多多余的震动,让你在车上不会感到太颠;环绕路体现出途达较小的转弯半径,操控灵敏;过大驼峰时,既可以检验途达的接近角和离去角,又可以检验车辆的爬坡动力。在试驾过程中,据教练介绍,在过大驼峰时,奇骏试过好多回,均已失败告终,而这却难不倒途达的,途达以较轻松的姿态应对过去了。

其实在参加挑战赛前,我最关注的是途达过交叉轴的状况,因为我们之前说过,途达跟纳瓦拉是同一平台,据有些媒体报道,纳瓦拉在过交叉轴时,结果不是特别的理想。因此在参赛过程中,重点留心了一下交叉轴。不管是试乘还是自己试驾,途达给到的结果很直接,那就是毫无压力,并没有出现单个车轮打滑的情况,所以说,途达克服了纳瓦拉存在的弊端,那就接近完美了。

比赛结束,经过综合评分,得出前三甲,由日产领导亲自颁发奖品并合影留念。此次挑战赛,体现出途达的越野硬实力,再参照它的厂家指导价16.98万—24.58万元,可以看出,在20万级别的硬派越野SUV中,绝对是一款良心产品。有意向买途达的朋友,可以到当地4S店咨询试驾一下。

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