Defender是世界上最"能干的"越野车之一。所有的Defender都可以爬越45度斜坡，它的双速分动箱，在越野的极端恶劣的路面，给予足够的动力输出，可锁定式中央差速器，在泥泞、冰雪、沙石路面，都算不得障碍。在最艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中，你都会看到Defender熟悉而有个性的身影。
尽管该车如此强悍，但是在市场上，尤其是以家用为主的市场竞争中，占有量是极少的。更何况路虎卫士的更新换代是极慢的，它靠着英国军方的需求存活着。早在 早在2011年，路虎就首次展示了未来的Defender概念DC100，但没有引起强烈反响，但当时记者被告知，新款卫士将会替代老款。
在2017年年底就有外媒曝光了新车路试谍照， 新的Defender将使用支撑当前Range Rover和Discovery的D7铝制一体式体系结构。尽管失去了其前身的独立框架和活动车轴，但它必须像以前一样具备越野能力。
捷豹路虎的Ingenium发动机将会被应用，涡轮增压2.0，升四缸汽油和柴油发动机，以及即将推出的直列六缸汽油发动机，来取代公司的老牌V -6和V-8。
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