日本JNCAP在5月31日公布2017年度新车测试成绩报告，在过去1年共有14款车参与车辆撞击测试、20款车参与主动安全测试。其中由马自达 CX-8获撞测与主动安全双项目最高得分。而马自达 CX-5、铃木 雨燕与本田飞度、 Vezel（日规HR-V）等国内热销车款也在测试车款车单之中。
JNCAP评测部分包含「车辆撞击测试（冲突安全性能）」与「主动安全测试（预防安全性能）」。
由日本国土交通省独立行政法人自动车事故对策机构 (NASVA) 负责执行的JNCAP (Japan New Car Assessment Program) 日本新车评监计划，评测部分包含「车辆撞击测试（冲突安全性能）」与「主动安全测试（预防安全性能）」。
其中，车辆撞击测试项目包含对乘客、行人与未系安全带警示。最高星等为5颗星。主动安全测试包含具车辆与行人侦测的自动刹车碰撞缓和系统、车道偏离警示/防止系统及后方视线资讯等项目，并依车辆在各项测试中所获得的分数，颁给ASV+或最高级别的ASV++认证。
过去我们曾报道过，CX-8在JNCAP的各项测试中表现均非常杰出，除了撞测获得5星评监外，主动安全项目以79分的满分表现，获颁最高级别的ASV++认证。马自达表示CX-8之所以能获得ASV++认证，主要关键在于所搭载的i-Activesense主动安全科技。
过去我们曾报道过，CX-8在JNCAP的各项测试中表现均非常杰出。
而国内有贩售的车款包含马自达旗下另一款SUV CX-5，以及丰田 C-HR，与CX-8同样也接受车辆撞击测试，并仅有些微的分数差距，同样获得5星评监。拥有i-Activesense主动安全科技的CX-5在行人侦测项目上与CX-8仅差0.5分，成绩为78.5分。距满分仅有一步之遥。日规丰田 C-HR所搭载的TSS-P安全系统表现也不俗，除了行人侦测外其他项目皆获满分。两者同获ASV++认证。
马自达 CX-8、CX-5与丰田 C-HR在车辆撞击测试与主动安全项目表现不俗。
其他车款包含铃木 雨燕、本田 飞度、本田 Vezel（日规HR-V）、三菱 欧蓝德/PHEV与斯巴鲁 Levorg/WRX等车，以上车款在日本市场皆有搭载主动安全科技，在2017年均获得ASV++认证。
铃木 雨燕、本田 飞度等车款在日本市场皆有搭载主动安全科技，在2017年均获得ASV++认证。
而在国内未贩售的车款中，以日本独有的K-Car为大宗。但可别认为K-Car车小，撞测就不安全。有搭载Honda Sensing的本田 N-Box在车辆撞击或主动安全测试，分别获5星与ASV++。可说是K-Car中的安全模范生。此外，本田 思域也参与主动安全测试；拜Honda Sensing之赐，思域也有着近满分的表现。
有搭载Honda Sensing的本田 N-Box在车辆撞击或主动安全测试，分别获5星与ASV++。可说是K-Car中的安全模范生。思域也有着近满分的表现。
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