进口豪华车一定比国产豪华车质量好近来进口汽车关税的下调，又引来了行业内关于“进口车和国产车”的热议，主要针对的就是豪车领域。众所周知，一款豪车沾上“进口近来进口汽车关税的下调，又引来了行业内关于“进口车和国产车”的热议，主要针对的就是豪车领域。众所周知，一款豪车沾上“进口“俩字，和国产版本价格差的可不是一星半点，有的甚至成倍的差距，在这种“悬殊”下，仍然有人坚定不移的非进口版不买。很多人觉得这是“人傻钱多“的表现，但有的人却坚持，”贵有贵的道理，质量肯定好“。事实究竟如何呢？进口的豪华车一定比国产的质量好吗？
其实并不然，进口豪车和国产豪车在质量上并没有特别明显的差别，尤其在近几年国产制造水平的发展下。国产版本说白了就是由国内的原料按照品牌的标准制造组装而来。毕竟技术都是由品牌提供的，品牌也有成熟的执行和把控标准，主要是为了降低成本，拉低售价门槛，提升产品的竞争力而来，技术还是和进口版本的一致。甚至有很多车型国产版本搭载的也是纯进口而来的发动机、动力总成、底盘都一样，何谈质量差距？
而且进口车型并没有想象中的那么高大上，除了后期维修成本贵之外，很多进口产品尺寸没法满足国人消费观念，配置也远远不如国产版本的丰富齐全，尤其和高昂的售价下，进口车型的配置显得有些“简陋”。
进口车型的质量有时候还不如国产版本的，比如路虎极光，以前主要以进口形式售卖，一车难求加价后售价直逼百万，但是质量就有些“一言难尽”，接连不断的故障和投诉，投诉事件的爆发，更是让“修不好的路虎“形象在人们心中扎根，让品牌的口碑和影响力一落千丈。反观和奇瑞携手后生产的国产版本，质量和投诉较以往都有了明显的提升，价格却更接地气。
那进口版本的豪车为什么要比国产的贵？贵在哪？主要是贵在了额外的成本，比如关税和运输成本。以此次关税调整为例，豪车都有不同范围的降价，比如特斯拉最高可达万的优惠，这些都是进口车额外的成本。除此之外还有增值税消费税，运输成本等额外的花销，都导致了进口车型的售价偏高。还有更重要的一点是，消费者觉得进口的车型血统更加纯正，这种心理的影响下，自然是觉得进口车型哪哪都顺眼。
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