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5月网友口碑数据报告—宝流浪地球影评 马X5


更新日期:2018-06-06 19:54:46来源:网络点击:68731

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是宝马X5,这是一款中大型SUV,所属厂商为宝马(进口),官方指导价69.99-99.49万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述 宝马X5 厂商指导价: 69.99-99.49万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到宝马X5这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大宝马X5车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看宝马X5各项评分表现如何吧。

用户评分 87分 来自820个用户

综合评分

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宝马X5 5月份综合口碑评分为87分,在同级别车中表现出色。车主主要对宝马X5的操控,外观和动力方面比较满意。而舒适表现是宝马X5车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑 外观 PT丶sunshine 评论车型:2.0T 自动 xDrive28i 外观还是那样 方方正正 标准SUV样子 黑色挺大气 比棕色感觉年轻点 zhsh0828 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i M运动型 炭黑色,我很喜欢,太阳下有点深蓝色的意思。不知道宝马是怎么定颜色的,宝石青是传统意义上的黑色。炭黑但是深蓝色。M套件很帅,比其他普通外观好看。不满意门边上的亮黑色的压条,太低调没档次。 车灯设计:没有选择LED大灯,还是有遗憾。但X5的氙气大灯亮度够用。 zkevin2012 评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive40e 外观这么多年的X5也差不多,40e说实话轮毂有点难看,尺寸也稍微有点小。LED大灯很好看,点睛之笔。帝王蓝很独特,确实比白色小众一点,当时差点就被销售忽悠买到港的白色了...值得等。 操控 rabbitsea 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 BMW最讲究的就是操控,真没的说的。只要你不开启节能模式,驾驶的感觉可用一个词概括——随心所欲,每个细小的操作都会立刻给你反馈。不过话说回来,长时间这种驾驶还是会让人略有疲劳之感,没有奔驰、奥迪这些驾控偏中庸的车开起来省力。 底盘及悬架:听说加装三排后,后悬挂系统采用最普通的空悬,不知道是不是这样。反正开起来觉得悬挂偏硬,SUV车型应该是刻意调校成这样的吧,毕竟这个车还是能够轻度越野的,像7系那么舒适是不可能的。 我要买陆虎2014 评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive28i 操控性能不用说了,宝马的操控性能在业界那是有目共睹的,指哪打哪一点不夸张,发现方向盘偏小的好处就是操控特别随意。很喜欢。 山路:山路一点问题没有,黑龙江山比较多,在城市里上坡下坡很多,一点问题没有,平时上班需要走一公里土坡路,从来都是加油前进,无视各种路况 底盘及悬架:底盘悬挂比较硬,毕竟公路SUV么,可以理解,比起LX570的悬挂硬了很多,不过各有所长,硬悬挂的好处就是跑高速的时候不会像坐船一样晕晕乎乎的,很喜欢这种悬挂。 雨雪泥泞路面:泥泞路面因为四驱所以从来没有担心过。东北雪地很结实,一点都不飘。夏天下雨一样一百多过水坑。很稳。老哥稳啊。 錒豪豪 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 方向精准 指哪打那 感觉不像这么大块头的车 运动模式开着非常嗨 动力 还我的鸭脖子 评论车型:2.0T 自动 xDrive28i 245匹马力拖两吨重的身躯轻而易举,动力平顺性不错,不会有那种往前串的感觉,油门踩下去动力也很快就提上来了。很多童鞋会犹豫2.0动力到底够不够,我可以很负责的说完全足够。120以内和3.0真心区别不大,官测百公里加速2.0仅比3.0慢一秒,我是真感觉不出来这一秒的差别。但上120就不一样了,2.0版本明显在后段加速偏弱,但是中国的路段就没有允许超过120的吧。 加速表现:D档是那种很平顺的加速感受,一点也不肉,也不会有那种发动机很“鸡贼”的感觉。S档+运动模式,的表现出乎我的意料,跑着太有快感了。 武秉坤 评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive28i 得易于车身比上一款轻了不少,操控起来更灵活,日常驾驶起来还是不错的,想要速度,就挂到S挡,那动力,谁用谁知道。 zkevin2012 评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive40e 暂时没敢地板油,不过双动力输出的时候推背感很明显,纯电模式下也可以有推背感,当调到sport模式上,歪果朋友实测的6.5真的不是盖的。虽然基础排量差了些,后段肯定没有35i来得明显,但是买这种车的人一般不会开上140吧~ 油耗 wanzhaihao 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 我从重庆开到南京,全程1400公里,15小时,匀速100左右,油耗8.8,不懂那些高速跑出13 15的人怎么开的 肖荣跃999 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 目前行驶了5500公里,大多数时间跑高速,平均时速37,油耗12.2,预计1年后综合油耗会在百公里14升左右,比起以前的小雷,真不是省油的家伙 zhsh0828 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i M运动型 磨合期大概12左右,我高速比较多,120公里时速时发动机1900转。8速的变速箱还是比较省油的。但高度在那里,风阻还是比较大的,老婆的3.0A7综合油耗在10左右,高速上平均油耗可以开到8。X5的高速匀速120时,也要11左右的油耗,可能是磨合期的问题,不知道首保后会不会和我的其他车一样,会降下去一些。 舒适 专爱肥五 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 自从买了这车,专找公路上难开的路操,总感觉买这车不开烂路是一种资源浪费,不得不佩服人宝马,舒适度没话说。(老家土话:呱呱叫) 空调:五秒制冷,爽歪歪,开久了居然还感觉有点冷…… 噪音控制:发动机噪音很小,有时坐车上都让人以为车熄火了,不过早上在车库里发动声挺大。 座椅舒适性:座椅的话毕竟买的是典雅啥都没也能理解,不过这都八九十万的车了,好歹给个座椅腰托啥吧。 li1863167 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i M运动型 过大坑感觉悬架舒服软和,过减速带感觉有些硬 座椅舒适性:座椅舒适一般,不是很柔软,后排不能前后调节,后排前后不宽裕 幸福的拾荒者22 评论车型:2.0T 自动 xDrive28i 座椅舒适性:座椅皮质还可以,但舒适性真的不敢恭维,只能说不好也不差。 空调:空调有个问题,就是伴随发动,就自动打开了,每次都要关掉。(求问各位大神如何处理这一问题?) 空间 刷新哥GER 评论车型:2.0T 自动 xDrive28i X5的空间还需要解释吗?无论是前后排还是后备箱都让人无话可说,很宽敞。本人净身高一米七八,驾驶或者坐后排都非常的宽敞,后排中间地板的凸起也很小,可以忽略,整个车内毫无压抑感。后备箱非常的大,能装很多东西。实用性很高。 乘坐空间:头部空间和腿部空间都表现优秀。后排座位也很宽大,配合全景天窗,空间感非常良好。 wanzhaihao 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 本人身高182 ,前排空间足够,后排不够会有点挤,比霸道空间差点,整体很不错了 储物空间:后备箱够大,第二排可以向前放倒,喜欢后排放个床 球场库里 评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive28i 空间不错 前后拍空间都很大,拉五个人没问题,而且后备箱空间很充裕, 内饰 rabbitsea 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 虽然没有大面积包裹真皮,但用的大多也是软塑工艺,手感还行,比较朴实。开了几个月没什么异味,也还没发现异响。 仪表中控:中控屏幕够大,而且可以触屏使用,不过还是习惯按键或在方向盘上操作,这个ID5系统好用,直接,从来没有死机过。昨天开车时提示我导航升级,改天研究一下。 还我的鸭脖子 评论车型:2.0T 自动 xDrive28i 内饰不错,氛围灯我给满分,中控大屏看起来也是逼格满满的~但是相对于这个级别的座驾来说 内饰就略显粗糙了些。 仪表中控:挺不满意的就是低配的仪表盘,真的很一般,完全没有液晶屏高端大气,打算后期去换一个全液晶的。 手感材质:手感不错,能摸到的地方都是真皮材质、实木用料。 錒豪豪 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i 典雅型 内饰还是算不上豪华也说得过去 异味异响:后备箱 后备箱 修了一次还响 空调出风口 新车拆了真心不忍心 性价比 king30888 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i M运动豪华型 这款车加了选配,感觉目前配置算是比较高的一块车,很喜欢。 选装配置:BO音响电吸门液晶显示器座椅通风后排座椅加热驾驶员辅助扩展包行车辅助木纹内饰黑色顶棚前排舒适座椅360环影方向盘加热变道辅助后排电源 zhsh0828 评论车型:3.0T 自动 xDrive35i M运动型 原先想买XC90,这个价格可以买T6顶配了,配置高。和BBA谈性价比,我也就呵呵了。 期待的配置:自适应悬挂,如果我选配,我一定会选择不能自己调节高低的自适应悬挂系统。 zkevin2012 评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive40e 买车的时候重点选车去了,价格没有特别的在意,从四十来万的普拉多看到了一百来万的卡宴。但最终选择了X5,还是因为这款经典车型必定永垂不朽哈哈哈。40e优惠确实很不错,基本全款18个左右,选装件没有优惠,当时选装了LED,全景摄像,后排遮阳帘,深色细木纹,驾驶辅助,没选舒适座椅和座椅通风是个遗憾,不过生活的意义就在于有遗憾吧啊哈哈。4儿子送了三次保养,一个马云贴标拉杆箱,销售服务还是可以,但是新宝这种新店基础设施尼玛太差了,充电桩都没有玩个卵?以后什么7系新能源,i8这种提车你都从办公室甩个插线板出来充电??想得出来。最后有意向的朋友比着这个价去4s杀吧。再补充一句这种百万级的SUV真的没必要去纠结性价比了,合适自己就好,当然买车也能省就省吧。

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