共涉及1993辆 大众召回部分蔚揽车型
掀背新选择 科鲁兹两厢版将于2月上市
将于2017年内国产 曝讴歌新款TLX无伪装谍照
基于EMP2平台打造 曝新一代标致508谍照
（详情请看下文↓↓↓↓↓）
共涉及1993辆 大众召回部分蔚揽车型
日前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将从2017年2月20日起，召回2016年2月9日-2016年6月2日期间生产的部分进口大众蔚揽车型。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1993辆（含库存车辆）。
●召回范围：
（一）2016年2月9日至2016年5月30日期间生产的部分进口大众蔚揽车型，共计1476辆；
（二）2016年2月9日至2016年6月2日期间生产的部分进口大众蔚揽四驱（ALLTRACK）车型，共计517辆。
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆，由于车辆的车身控制模块(BCM)存在校准问题，可能导致车灯(包括近光灯、远光灯、日间行车灯、雾灯或转向灯)发生失效故障时无法识别、警示灯不能点亮，或车灯没有问题的时候仪表板中的车灯警示灯异常点亮的情况，存在安全隐患。
解决办法：
大众汽车(中国)销售有限公司将委托大众品牌进口汽车授权经销商免费为召回范围内的车辆刷新车身控制器软件，以消除隐患。
在召回工作实施前，请相关客户关注车灯及车灯警示灯的工作状态，如发现车辆存在以上问题，请立即联系就近的大众进口汽车授权经销商进行处置。在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
大众汽车（中国）销售有限公司将以电话和挂号信等形式通知客户。用户可登陆大众汽车（中国）销售有限公司官方网站，或拨打大众汽车（中国）销售有限公司热线400-188-0888获取此次召回的相关信息。用户也可登陆质检总局检验监管司网站、国家质检总局缺陷产品管理中心网站了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：或地方出入境检验检疫机构的质量热线：，反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
掀背新选择 科鲁兹两厢版将于2月上市
日前我们从上汽通用官方获悉，科鲁兹两厢版车型将于今年2月正式上市。新车的前脸及内饰设计与三厢版基本一致，最大变化在于车身形式变为两厢掀背式造型。动力方面新车依旧搭载1.5L及1.4T两款发动机。
外观方面，科鲁兹两厢版的前脸与现款三厢版车型保持一致，采用雪佛兰最新的家族式设计语言，两侧大灯组与进气格栅相勾连，线条锋利、风格前卫。与此同时，新车的前大灯组采用了黑底式设计，内部融入了LED日间行车灯及远近光一体透镜式前大灯。
相较老款科鲁兹掀背车而言，全新两厢版车型的侧面以及尾部造型更加协调，线条流畅、富有层次感。新车的尾灯造型也更加柔和、圆润，不再突兀。此外，科鲁兹两厢版高配车型采用的是一套17英寸双五辐式轮圈，与之搭配的是规格为225/45 R17的马牌ContiMaxContact MC5轮胎。
科鲁兹两厢版采用了与三厢版车型相同的“蝶翼式双座舱”设计，中控台整体造型突显对称性。配置方面，科鲁兹两厢版配备有自动启停、兼容苹果CarPlay功能的7英寸中控触屏、胎压监测、车身稳定程序、座椅电动调节、自动泊车及电子手刹等。
科鲁兹两厢版采用了双色拼接的皮质材料座椅，同时后备厢地板较为平整。此外，新车的后排座椅还支持4/6比例分割座椅放倒，储物能力得以提升。
科鲁兹两厢版将提供1.5L和1.4T两款发动机，二者的最大功率分别为114马力和150马力。传动方面与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与1.5L发动机匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。
将于2017年内国产 曝讴歌新款TLX无伪装谍照
日前，有海外媒体曝光了一组讴歌新款TLX的无伪装谍照，这也是该车无伪装状态的首次曝光。新车外观采用了讴歌最新的设计风格，同时，该车将于2017年内引入国产。
新款讴歌TLX使用了讴歌最新家族式设计语言，新车前脸采用了与讴歌CDX类似的前格栅样式，其格栅内部放射状的点阵式处理具有很强的视觉冲击力。同时，全新的LED前灯组视觉效果更加犀利，部分车型前雾灯则使用了圆形设计。
新款TLX的尾部造型则基本延续了现款车型的设计，不过其尾灯组外壳采用了全新的暗红色处理，排气布局也调整为圆形/方形双边共两出的布局，相比现款车型隐藏式的排气设计运动感更加突出。
目前有关新款TLX动力系统的消息较为有限，预计新车将继续搭载2.4L以及3.5L V6两款自然吸气发动机，同时该车未来还有望推出混合动力版本。
此前，讴歌官方宣布将在2017年内国产TLX车型，国产的同时也会做出一些迎合国内消费者的调整，所以我们猜测中国特别版TLX有望对轴距进行加长，届时，东风英菲尼迪Q50L等车型会迎来新的竞争对手。关于该车的更多消息，我们将持续关注。
基于EMP2平台打造 曝新一代标致508谍照
日前，有海外媒体曝光了一组新一代标致508车型的测试谍照，测试车套用了308SW的车身，同时，新车还将基于最新的EMP2平台进行打造。
从谍照看，测试车套用了标致308SW车型的车身，但是我们从该车加宽的轮眉以及经过加长的C柱判断其并非一台普通的308SW，根据之前报道，新一代508将采用全新的EMP2平台进行打造，所以我们判断这台测试车的真实身份是新一代标致508，目前该车正处于底盘测试阶段。
从目前的测试状态，我们很难判断出新一代508的外观变化。但据海外媒体透露，新车将采用标致家族最新的设计风格，同时，更科技化的配置也有望出现在该车上。
目前，关于该车的动力信息尚未公布，作为参考，国产现款508车型提供1.6T、1.8T和2.0L等动力，其中1.6T发动机最大功率为167马力，1.8T发动机最大功率为204马力。关于新一代508的更多消息，我们将持续关注。
综合网络，如有侵权联系删除。
相关：
俄军让伊尔76运输机训练轰炸地面目标 实现远程轰炸现代战争中往往会出现一些令人想象不到的情况，比如：让运输机客串轰炸机，许多中小国家的空军赶过这样的事情，让军用运输机把炸弹当成空投物资往下丢，这属于一种应急式的方式，非主流的，然而近期，人们发现俄军..
中国C919首飞日本急于研发国产客机 却被自己人坑惨2017年，C919客机成功首飞，让中国成为了少量可以研发大型客机的国家，一个可喜可贺的进步，但是民用市场上的竞争更为激烈，毕竟竞争对手更多，连日本都希望与中国一较高下。 C919首飞中国C919首飞让日本不满国产M..