SUV市场方面，全年累计销量894.8万辆，同比下降2.4%。
哈弗H6以364,352台的销量成绩稳居年度SUV销量榜首，与位居第二的长安CS75 PLUS拉开了近10万台的差距，即便是这样，同比销量也仅上涨了0.1%，毕竟销量高度已经达到了，再稍微前进一步都需要付出巨大的努力。能取得这样耀眼的成绩，少不了第二代哈弗H6的贡献，即便是换代车型上市后，第二代车型还是凭借较大的终端优惠在不断吸引订单，新老车型强强联手，让整个哈弗H6系列不断迎来销量新高。需要注意的是，销量榜前四名的年度销量都突破了21万台，除了哈弗H6和长安CS75 PLUS，还有CR-V和吉利博越，这几款车型的销量表现都非常亮眼。
从表中可以看到，绝大部分车型的同比销量都有所增长。合资品牌方面，丰田RAV 4的销量增长最为明显，年度销量173,383辆，同比增长38.5%，看来换代车型的产品力确实提升了不少。自主品牌方面，比亚迪宋家族的销量涨幅最为惊人，年销量179,022台，同比上涨62.8%，除了宋Pro车型的贡献，随着高性价比的宋经典版、产品力提升明显的宋PLUS等车型的加入，多款车型共同为比亚迪宋家族的销量起到了添砖加瓦的作用。
几家欢喜几家愁，在SUV销量榜中，有三款车型出现了销量下滑，分别是途观、奇骏和逍客，其中途观车型同比下滑最多，达到24.8%。
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