提起赛车，很多人就会觉得赛车追求的是速度，而如果在日常驾驶时也这么开的话，就是飙车了，这样的行为将会对自己与他人的安全构成严重的威胁。因此，赛车的相关驾驶技术与经验并不太适用于日常驾驶，然而真的是这样吗？
其实，这个观点并不完全正确。虽然在日常驾驶时不能为了追求快而忽视了安全，但看过《中国赛车手之菜鸟驾道》的观众都知道，不少赛道驾驶的经验与技术反而更能保证日常驾驶的安全，并让日常驾驶变得更轻松。那么，对于拥有一定的赛道驾驶技术的人来说，日常驾驶时相较于常人会有哪些优势呢？
赛道驾驶技术让日常驾驶更从容
正如大家所想的那样，每个会开赛车的人的驾驶技术基本都高于常人，他们在日常驾驶时自然也能将车辆控制得更好。
第一点，赛车手可以更精准的控制油门。赛车也不是一脚油门踩到底，很多人都听过“出弯全油”这个词，但在面对不同的弯角，不同的赛道条件、天气状况等因素时，不是所有的弯都可以全油门出弯的。赛车手需要对油门精准控制，来达到赛车既不打滑，又能迅速驶离弯道的目的。应用到日常驾驶中，可以更多地利用油门而不是刹车来控制车速，这样既有利于车辆行驶时的稳定性与舒适性，还可以达到省油的目的。
第二点，赛车手对方向控制得更好，在转弯时能够选择更好的路线。一般赛车手在过弯时方向盘转动的角度要比一般人小得多（比如在开卡丁车时就很明显）。准确地说，他是利用赛车的重心转移在过弯，同时尽可能地增大弯道的角度。这样做带来的优点就是过弯更平顺，速度更快。运用到生活当中同样如此，而且还能减慢轮胎的磨损周期。
第三点，赛车手在遇到复杂的路况时，应付起来也更轻松。在赛道上最多的就是各种各样的弯道，而赛车手则必须以最快的速度通过，并且有时还要与对手“厮杀”一番。在生活中，当赛车手行驶在山路这类多弯的道路上时，比起普通人的低速与谨慎，自然要从容与淡定得多。
因此，如果你能将赛道驾驶技术合理地运用到日常驾驶中，驾驶将会更顺畅。同时，如果你驾驶的是赛麟S1这样的大马力高性能跑车时，更能体验到驾驶的乐趣与激情。
赛道驾驶经验有利于降低日常驾驶的潜在风险
赛道驾驶与日常驾驶在很多驾驶习惯与操作方法上也大相径庭，其中有不少有利于降低日常驾驶的潜在风险的赛道驾驶经验，都是值得吸取的。
首先就是坐姿的问题，赛车手的坐姿一般都比较靠后，身体比普通人驾驶时向后倾的角度更大。这样做主要是为了让自己的目光可以看得更远，可以更早地感知前方的路况，从而有利于提前判断前方的路况，做出更合理的操作。
在日常驾驶中，当开车速度较快时，将自己的坐姿调成这样，也同样有利于自己观察前方的路况，如果发现异常可以早做准备。同时，更大的身体后倾角度在发生撞车时也给自己留下了更大的缓冲空间，有利于降低自身受到的伤害。
还有一点就是，相比于普通人，赛车手由于在赛道上追求的是更快的圈速，当赛车手进行超车等操作时，他需要迅速对其他车辆的行驶轨迹进行准确的预判，同时对自己接下来的行驶路线作出相应的规划。
而当赛车手在生活中以这样周密的方法超车时，他将更容易选择最合理的超车时机与路线，并以最快的速度完成超车，同时也能提升超车时的安全性。总体上，有赛道驾驶经验的人在日常驾驶时往往比常人考虑得更为周到，更能防范一些潜在的驾驶风险。
心态好、反应快更有助于应付突发状况
在日常驾驶时除了要防范风险之外，在面对一些无法预见的突发状况时，赛道上的驾驶技术与经验是否也能帮到我们呢？答案是肯定的，这些主要是有助于提高我们的心理素质与反应能力。
很多时候，当发生了车祸之后，车主常常会懊恼，当初如果自己能过足够地冷静与果断，就能很轻松地避开前方的人或车了。可以说，在生活中发生的很多事故都是由于驾驶员在面对诸如前方突然出现的障碍物等突发状况时，内心慌张与害怕，不能及时反应过来造成的。
而对于一个合格的赛车手来说，良好的心理素质是必不可少的，并且由于赛道上车辆的行驶速度很快，赛道路况又变化多端，赛车手也同时需要具备非常快的反应能力。因而，赛车手的心理素质与反应能力往往要优于常人，在面对突发状况时心态会更为冷静，也会更迅速地做出正确的操作。
另外，一般人很少遇到车辆失控的情况，而在赛道上车辆失控则是家常便饭。所以当在生活中遇到车辆失控的情况时，赛车手将比普通人更加从容面对，不至于惊慌失措。比如，在冰雪路上行驶时，车辆很容易就会打滑失控，这时候一般人可能在慌乱中，只会下意识地一脚将刹车踩下制动，并不知道如何操作，才能将车辆从失控的边缘挽救回来。
所以，各位车主有条件的话，可以找个湿滑的封闭场地，体验一下车辆失控时的感受，并学习一下车辆失控时如何纠正车身姿态，保证安全，以免行驶时遇到车辆失控而不知所措。
因此，学习一些赛道上的驾驶技术并应用于日常驾驶中，将会让我们的日常驾驶变得更轻松也更安全。你还想学习更多的赛道驾驶技术吗？
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