11月7-9日,由广西壮族自治区自治区科学技术协会、自治区工业和信息化厅、自治区科学技术厅、中共贵港市委员会、贵港市人民政府共同主办的2019中国生产基地是贵港市重点打造的龙头新兴产业基地,总规划面积100平方公里,规划建设汽车整车、核心部件生产、零配件生产、汽车文化休闲、商贸物流、研发片区、智能制造等12个产业片区,所有在建项目建成后,可形成客车2万辆、轿跑车5万辆、SUV和MPV 40万辆、专用车10万辆、汽车零部件30万套的产能,有力推动实现千亿元汽车产业和千亿元园区的“两个千亿”目标。
预计到2025年,基地将实现产值2000亿元及零部件本地配套率35%以上的目标。基地全部建成后,可实现产值3000亿元以上、本地配套率超过70%。目前,贵港市正按照“强龙头、补链条、聚集群”的思路,加大对汽车产业的投入,加快引进一批汽车企业和高附加值汽车核心配套品牌,完善汽车产业链,培育一批新模式、新业态、新技术的汽车企业,加快建成广西战略性新兴产业城。
贵港是产业集聚、潜力无限的创业高地,华奥、腾骏、荷美、平铝、爱玛、绿源等新能源汽车和电动车产业项目集聚于此；贵港也是政策优厚、服务高效的投资洼地,一系列政策为汽车相关企业做大做强保驾护航,企业投资环境满意度连续两年排名广西第一。
贵港市委常委、常务副市长张壮介绍,贵港总体定位为广西重要的汽车制造基地,广西著名的汽车研发基地,广西极具吸引力的汽车生态宜居新城,西南、华南地区知名的汽车试验试制基地。
着力打造“一个中心,两个基地,三个园区、四大功能”的产业发展格局,建设集新能源汽车制造、新能源汽车测试试验、新能源汽车文化、商务、旅游,绿色生态宜居于一体的现代化综合新能源汽车产业新城。
目前,基地建设如期推进。一是整车龙头企业相继落户,相继引进了华奥新能源汽车、腾骏汽车等汽车整车生产企业,以及久久星、荷美、飞骏等专用车制造项目。二是产业配套逐步完善,将推动产业链逐步完善,形成产业集群。
三是产品体系不断丰富,已拥有SUV、MPV乘用车及客车、载货汽车、校车、改装车等传统燃油汽车和新能源汽车产品公告,形成了比较健全的汽车产品体系,是目前广西汽车生产资质最齐全的地级市。四是发展氛围浓厚,产学研用一体化发展,为汽车产业发展壮大提供强有力的人才和技术支撑。
11月8日的论坛上,贵港市实现签约80多亿元,签约的项目包括湖南、广东等地企业拟投资的新能源客车、物流车,电动车线束配,汽车变速器生产项目,贵港市科协与江苏省汽车工程协会签订战略合作协议。
江苏省汽车工程学会秘书长徐爱民表示,贵港汽车产业有了一定基础,如何继续把基础打牢、规模扩大,实现产品和技术的转型升级是最关键的问题。他建议一定要注重产品的定位,避免重复和低端竞争。“贵港市委市政府高度重视汽车产业,而且有思路、有规划,我们联合了华东五个省市的汽车工程学会支持本次论坛,希望未来能有更多的对接合作,共同打造好广西第二汽车生产基地。”徐爱民说。
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