10月25日,北京小客车指标办发布今年第五期指标配置数据。经审核,截至2019年10月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3317568个有效编码、单位共有69303家；新能源小客车指标申请个人共有448576个有效编码、单位共有10225家。
此前,网络一度热传,“今年10月北京将新增2.6万个新能源指标”,对此,北京市交通委称,此为谣言。
今年1月30日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了“关于2019年小客车指标总量和配置比例的通告”。根据通告,2019年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。
那么,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
北青报记者统计发现,如果现行配置规则不变,本期新能源指标新申请者或将轮候9年,才能获得指标。普通车指标方面,上一期普通小客车指标约2622人中一个,本期中签难度或将再次攀升。
文/北京青年报记者 刘
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