资料图。 张浪 摄
中新社北京10月14日电 中国汽车流通协会14日公布的2019年9月“汽车经销商库存”调查结果显示,9月份汽车经销商综合库存系数为1.50,同比下降17.6%,环比下降0.66%,库存水平位于警戒线位置。
9月份,汽车市场受国五、国六车型切换的影响逐渐恢复。同时,9月为季度末,经销商提车任务量增加,经销商库存压力加大,为保证销售任务完成,经销商加大促销力度,降价销售。9月下半月,中秋节假日购车及“十一”出游购车也带动了一部分市场需求。但同时,北方部分地区进入农忙时节,农村消费者到店量下降。另外,由于消费者期待“十一”期间优惠力度加大,所以在9月持币观望情绪较重。
调查还显示,9月,高端豪华进口品牌汽车库存系数为1.21,环比下降7.6%；合资品牌汽车库存系数为1.46,环比上升3.5%；自主品牌汽车库存系数为1.84,与上月持平。
由于9月汽车市场过于低迷,经销商预计10月市场需求好于9月。
中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
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