凤凰汽车讯 据海外媒体报道,尽管宝马为了宣传i3电动车型花费了巨额经费和巨大的精力,宝马i3车型的销量却不甚令人满意。专家称这是因为宝马对于i3车型所使用的新科技还存在一定的忧虑,并尽量控制量产的数量,以避免出现令人尴尬的召回事件。
宝马担心i3车型的质量问题
尽管宝马i3在欧洲新车安全评定协会最新一期的碰撞结果中获得了四星安全评价,这也无济于事。因为新车在行人保护测试、安全辅助系统等方面钧只获得了四星安全评价。即使是比i3更为便宜的车型也在改碰撞测试中获得了五星安全评价。
目前,新款宝马i3车型在莱比锡工厂进行生产,新车采用碳纤维材料并搭载纯电力动力系统。据汽车行业数据公司Eagle Aid的统计显示,11月刚刚在欧洲开始上市的宝马i3电动汽车销售态势像“蜗牛移步”,而非“鲤鱼跃龙门”,尤其是德国本土市场。
Eagle Aid称：“在宝马i3首次亮相的月份里,新车登记数量并未出现预期般的‘鲤鱼跃龙门’情况,特别是在德国本土市场,这款倍受期待的电动汽车的市场开局并不乐观。”
宝马i3于11月中旬上市,在德国的销量仅为121台,整个西欧的销量超过400台,因此,德国以外的销量大约为300台。分析人士预计,宝马将会像特斯拉汽车公司一样缓慢提升产量。这与一些电动汽车市场观察人士早期的预期不太一致。尽管如此,宝马i3正式上市前预订情况良好,客户主要来自车队和示范经销商,西欧市场截至11月底的累计登记注册销量也基本达成今年的目标。 ”
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