2019年首尔车展日前在韩国京畿道高阳市举行。来自全球227家汽车、能源、电子、通信设备及零配件厂商参展。展馆外春风拂面,展馆内“绿意盎然”：氢燃料电池、电动、混动等新能源技术令“绿色”成为当之无愧的车展“主题色”。
据主办方统计,参展商在车展上共展出63款环保车型,包括1款氢燃料电池车、42款纯电动汽车、13款混合动力车,以及7款插电式混合动力车。这些环保车型占全部展出车型的比例高达34%。
作为唯一一款参展的氢燃料电池车,韩国现代汽车公司推出的NEXO吸引不少参观者。据介绍,该款车型目前已实现量产,注满液态氢燃料后续航里程可达约590公里。
在电动车方面,韩国起亚和德国宝马都带来了新款电动概念车。首次参加首尔车展的美国电动车品牌特斯拉也带来了旗下Model S、Model 3和Model X三款车型。
值得注意的是,多家中国车企也带来了各自技术或产品。比亚迪展出了汽车零部件以及电子元器件产品和技术。松果汽车展示了12款电动汽车,成为唯一携整车参加首尔车展的中国品牌。
除整车外,各大参展商还展出了大量未来感十足的“黑科技”,向观展者描绘了5G和人工智能时代的汽车业图景。韩国主要移动运营商SKT展示了其基于5G技术的“信息共享无人驾驶技术”,以及防止智能车辆遭受黑客攻击的“量子安保网关技术”等。
现代汽车展示了诸多互联汽车研发成果,例如通过手机对车辆实现远程操控,或通过手机将车主信息和座椅、空调、音响等设置进行分享。
首尔车展创办于1995年,是韩国规模最大的车展,今年迎来第12届。今年车展以“可持续、智能化、移动革命”为主题,共开设七个主题展区。
与往届车展类似,“本土作战”的韩系车在首尔车展角色重要。据主办方提供的资料,来自韩国的各类厂商达百余家,在参展的21家整车制造商当中,韩系车企达到6家。
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