汽车讯 近日,据欧洲汽车新闻网报道,大众集团2018年电动汽车销量出色,较同期水平上涨30%,大众集团电动汽车2018年全球销量达到10万辆。
在大众集团销售的电动汽车中,有大约三分之一的销量为纯电动汽车,剩余的为插电混合动力汽车。去年最畅销的电动汽车为大众eGolf车型,该车型为纯电车型,去年销量较同期水平上涨了60%。大众集团的销售总监克里斯蒂安·达尔海姆表示,如果没有产量限制eGolf车型的销量会更高。由于零部件供应商并未及时提供充足的零部件,大众集团不得不限制eGolf车型的产量。
大众集团已经将电动汽车作为未来发展的主要方向,奥迪、保时捷等旗下豪华品牌均将在今年推出纯电动车型。奥迪e-tron SUV车型将于本月底在欧洲市场开放预定,并在三月初开始发货。奥迪表示目前已经为旗下首款纯电动车型e-tron SUV准备了16000辆库存。保时捷表示将在今年内开始正式销售Taycan纯电动车型。此外,大众品牌还将在今年11月份发布新一代的电动车型。
除了纯电动车型,大众集团同样十分看重插电混合动力车型的发展。尽管包括保时捷Panamera E-Hybrid在内的多款插电混合动力车型颇受欢迎,但是此类车型2018年的销量仅上张20%,这主要与两个原因有关。一个是欧盟在去年9月份开始使用WLTP作为新的排放测试工况,这使得在售的插电混合动力车型不得不重新测试获得上市审批。此外,大众集团为了确保主力车型的销售,包括高尔夫GTE、帕萨特GTE在内的多款插电混合动力车型被暂时退市。但是大众集团发言人表示高尔夫GTE和帕萨特GTE车型均将在年内再次上市。
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