汽车讯 6月7日-8日,2017全球汽车论坛在重庆举办。在“中国自主品牌：发展进展和前景展望 ”分论坛,三大自主品牌的代表各抒己见,畅谈中国品牌的现状和未来。
“目前自主品牌都在向高端市场发起冲击,虽然方向不同,但势头一致。”浙江吉利控股集团有限公司副总裁、销售公司副总经理杨学良表示,未来自主品牌汽车的市场占有率会接近60%,而吉利将占到自主品牌的主导地位。
浙江吉利控股集团有限公司副总裁、销售公司副总经理杨学良
2017年,前5月份吉利汽车总销量为44万辆,同比增长约89%,已完成全年销量目标的44%。按着规划,吉利品牌与领克品牌将在今年年内推出多款SUV车型,进一步助推销量。吉利汽车近来的其他利好消息也频频传来,上海车展发布了领克的首款产品,收购了宝腾和莲花汽车的股权。
据杨学良透露,吉利推出领克的初衷是为了进军未来依然被强势合资品牌占据的40%多的市场,“挣另外40%的高端市场。”他表示,吉利从沃尔沃学到了很多豪华车的理念和管理知识,而不是拿来技术,因为技术会过时。
上个月,国务院正式批复通过中国品牌日的设立,自主品牌都在向高端市场发起冲击,虽然方向不同,但势头一致。杨学良认为,“中国品牌走向高端,天时地利都具备。政府的支持、市场和用户的认可、产品品质提升都说明了这一点。”他认为,领先的自主汽车已经不逊色于合资品牌,甚至某些部分已经超越外资品牌的产品。
相关：
中德总理见证 北汽集团与戴姆勒签署新能源合作协议汽车讯 6月1日,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,北京汽车集团有限公司与合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议,将通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强双方的战略合作。 北京汽车..
江淮大众成立合资公司 投资60亿/各占50%股份汽车讯 江淮汽车6月1日发布公告,宣布与大众汽车投资有限公司双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司。基于双方同意利用各自在传统内燃机汽车和新能源汽车领域的技术和商务优势,在符合中国法律法规和国家政策的框..