汽车讯 在刚刚启幕的第87届日内瓦国际车展上,本田正式发布了新一代思域TYPE R量产版车型。新车在外观及内饰方面均延续了此前发布的思域TYPE R Prototype的设计,新车动力系统将继续搭载现款思域TYPE R车型的2.0T+6MT动力总成。
新一代本田思域TYPE R量产版
外观方面,新一代思域TYPE R集成了现款思域TYPE R和第十代思域两厢版车型的设计特点。新车前进气格栅上配有红底本田LOGO及TYPE R字样标识以突显性能车身份。同时,普通版思域的全LED大灯和格栅也得以保留。而新车发动机盖上增加的大尺寸进气口,则使得新车相比现款车型更加具有侵略性。
新车前保险杠经过了全新设计,下部及两侧进气口尺寸进一步扩大,前杠下方则配备了带有红色装饰线的碳纤维材质前扰流板,十分犀利。新一代思域TYPE R Prototype采用了宽体前后翼子板,其中在前翼子板与前车门相接处,新车还具有开孔导流槽造型；后轮眉经过加宽,而侧包围则保持了红黑搭配的样式。20英寸轮圈中辐条细节造型及轮圈中心盖上本田LOGO的配色经过调整,Brembo布雷博品牌制动系统得以保留。
车尾部分,新车在全新思域两厢版车型的基础上增加了大尺寸双层扰流板,同时还在后窗顶部和后保险杠下方采用了更多的优化空气动力学的设计。此外,中置三出式排气口造型十分具有战斗气息。
内饰方面,新车依旧采用了传统的红黑相间内饰配色,整体造型风格与全新思域保持高度一致,液晶屏仪表盘、仪表台、三辐平底式多功能方向盘等均与全新思域维相同。此外,新车座椅由德国RECARO品牌代工,仍采用红黑双色的配色,材质则是Alcantara与织物拼接而成,同时座椅靠背上方绣有TYPE R专属LOGO,并且两侧孔位为车主提供了自行扩展安装四/五/六点式赛车安全带的便利。
动力方面,新车将沿用现款车型的K20C1型2.0T直列四缸发动机,最大输出功率依旧为310马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统继续匹配6速手动变速器。悬架方面,由于新车基于第十代思域打造而来,因此其后悬架形式也将由现款车型的扭力梁式非独立悬架变为多连杆式独立悬架。
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