当然,从目前来看,在企业整合的过程中还有不少阻碍,但是,相信随着央企改革进入深水区,汽车行业的改革也在积极寻找新的落脚点。又比如,近期一汽与东风签约共同创建“前瞻共性技术创新中心”战略合作框架协议,这一消息的不胫而走也让外界对车企集团的“兼并重组”不禁再度抱有期待。
因此,在改革的攻坚阶段,汽车制造业必须坚决推进零部件全产业链的协调发展,整合零部件生产制造、平台研发资源及成果,推进形成完备的零部件产业发展体系。
可以说,2017年是全面深化改革的关键之年,无论是汽车企业重组还是继续锐意改进,真抓实干、有的放矢才能让改革真正惠及我国的汽车工业,从而带动我国制造业走向振兴。
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