凤凰汽车讯 “在新能源汽车发展上,目前我们仍处于快速发展的初级阶段。”在12月17日举办的第七届全球新能源汽车大会现场,东风日产启辰事业部副部长洪斌如此表示,“真正意义上的快速发展期,需要具备六个条件。”
洪斌认为,在外力条件上,首先基础设施要达到初步完善,充电难的问题需要得到基本解决；在产业链上,需要建成较完善的具有国际竞争力的产业链；而在购车补贴上则会逐步退出,要有有其他因素的常态化鼓励。
在内在条件上,消费者需要的是性价比高的新能源汽车,也就是产品性价比基本达到和传统汽车竞争的水平；其次,要做到市场动力为主,也就是市场动力要取代政策动力；最后,新能源汽车市场应该实现的是以私人购买为主。
国家为什么发展新能源汽车？在洪斌看来主要有几大背景。首先,能源危机,汽车产量的不断增大致使石油需求量供不应求。数据显示,到2015年底,汽车保有量已达1.72亿,新注册量和年增量均达到历史最高水平。
此外,温室气体的排放日益增加,国家也不断加大二氧化碳法规力度。其三,环境污染,汽车尾气雾霾贡献率达到41%,成为第一大杀手。最后,发展机遇。与传统燃油车相比,新能源汽车与与国际水平差距较小,同时也是智能互联的良好载体,为此,发展新能源汽车更利于跨越发展,实现赶超。
洪斌指出,未来新能源汽车发展三大趋势,分别为智能化、科技化和互联网化,只有这样,才有利于实现从量变到质变,从制造到质造的产业结构调整。
在洪斌看来,未来新能源汽车市场将出现两大消费趋势。其中,私人用户比例会不断提升,私人用户市场将不断升温。而分时租赁则有利于践行汽车共享理念,在大客户市场也将有不小作为。
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