凤凰汽车讯 “今年前11个月,我们向中国客户交付了47万多辆BMcom/auto/image/2016/1216/083400201.jpg" />
宝马在新能源市场也终于迎来了厚积薄发的一年。截至11月底,在中国的电动车销量相比去年同期增长了3倍还多。放眼全球,在过去3年,宝马集团在全球已经销售超过10万辆新能源车。而2017年,基于过去几年高投入的深耕,宝马集团提出了雄心勃发的第二个10万辆计划,即在一年之内,新能源车新增销量10万辆。
细分来看,2016年,全新BM4万公里；拥有5个产品9个车型的最强豪华新能源汽车阵容；宝马还率先投身于充电基础设施的建设,BMcom/auto/image/2016/1216/083433203.jpg" />
魏岚德
根据华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德透露：“2017年,大东新工厂和位于沈阳动力总成工厂的高压电池生产中心都将投产；专为中国客户量身打造的全新BMW 1系运动轿车和全新BMW 5系长轴距也将于明年内推出；不久的将来,国产宝马的车型系列将增至6款,新能源产品的数量也将逐步增加。“
在未来2-3年,增加国产车型数量,新能源车型阵列也将大幅拓展。现在,宝马已经在中国市场推出了9款新能源车型,是豪华汽车品牌中最壮大的产品阵列。
在这些车型矩阵中,宝马将逐步渗透数字化、互联化和电动化的成果。
最后一点,当然也是最重要的一点,本土化。宝马不仅着眼于工厂和产品的本土化,进一步了解本地市场,尊重当地的文化习俗,以当地客户需求为中心提升,致力于培养本地人才,并且运用公司的核心能力来认真履行企业社会责任,为解决当地社会性的问题做出贡献。
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