据外媒报道,福特集团因将产业转移到墨西哥,遭到了共和党候选人Donald Trump 的猛烈抨击。通用在了解这一情况之后决定还将继续推进增加雇佣的计划,但它并没有透露此次增加雇佣的具体数量。
通用目前正在推进8亿美元的投资计划,此次投资主要面向全球的小车生产线,其中包括位于圣路易斯波托西州的再加工工厂。据相关知情人士透露,这家工厂以及位于墨西哥的其他生产基地计划在明年投资生产全新雪佛兰Equinox多功能运动车
据不愿意透露身份的知情人士透露,通用仅仅表示了全新Equinox仅会在位于加拿大的一家工厂以及另外两地的两家工厂生产。对着两个地方是否是墨西哥,通用选择保持沉默,并希望能避免得到Trump的注意以及再次引起加拿大国内的劳资谈判。
即使是在Trump批评福特此次行为是令人耻辱的情况下,通用此次的低调行动还是成功避免了Trump 的注意,同样也促使了底特律的生产基地与加拿大联合会达成协议。如果Trump此次赢得大选并继续反对北美自由贸易协定,通用守口如瓶的方法也给了美国一些公司些许暗示。
通用一直都清楚地知道自己的规划。因为早在2014年年底,通用就已经公布了在墨西哥约50亿美元的投资计划。只不过没有透露具体细节而已。
墨西哥对外投资机构的全球业务发展主席Mario Chacon在采访中说到：“美国的一些大公司都变得更加谨慎了,毕竟他们都不想得罪任何一位总统候选人。他们现在都比较压抑,因为他们无论说了什么都可能会得罪两位候选人。”
福特一石惊起千层浪
在今年四月,福特宣布将在墨西哥投资16亿美元用于生产小型汽车,并且这一计划在当时引起了广泛关注。福特汽车的首席行政长官Mark Fields在九月份透露,墨西哥工厂将用来生产福特的所有小型汽车。
Trump的批评也得到了福特董事长,福特集团创世人的曾孙Bill Ford 的强烈反应。福特在九月底表示,福特在美国生产的汽车比其他汽车生产商都要多,我们应该得到更多的称赞而不是批评。
通用表示并没有对此次计划遮遮掩掩。通用新闻发言人Pat Morrissey在邮件中写到：“此次投资计划的具体细节是在我们认为合适的范围内选择公布的,主要是出于市场竞争的原因,尤其是此项计划还涉及未来的新车发布。
Pat Morrissey还说到,通用自2009年以来,已经在美国的生产基地投资逾200亿美元,雇佣员工约9.7万名,而在墨西哥的雇佣人数约为1.5万名。
在过去几年里,通用对墨西哥的投资计划是毫无遮掩的。在2014年,通用举办了San Luis Potosi 新铁路扩展延伸的剪彩仪式；2010年邀请政府官员来宣布Coahuila州的铁路延伸计划；即便是最小的投资,包括2015年3月在冲压工厂的870万美元投资,通用集团也毫不懈怠地发布新闻。
悄无声息的投资
此前,通用汽车并没有在其官网上发布新闻透露其在墨西哥的投资计划。通用官方也没有发布任何关于在墨西哥生产Equinox的消息,并且11月份提出的8亿美元的投资计划也没有公布将会用于何处。
但通用此前已经确定了将会在安大略的Ingersoll 的工厂生产雪佛兰Equinox。通用还表示Equinox和GMC Terrain还将会在其他两个地方生产,但具体地点还未确定。
Chacon 说：“公司并不会出于政治原因而终止其投资计划,只不过他们会选择悄无声息的进行而已。没有任何一家公司会大肆宣传其投资计划,因为他们能够预想到这会遭到其他国家的一些组织的消极对待。因此,决议并不会公之于众,但会悄无声息的进行,它们不能被终止。
通用主席Dan Ammann 对于福特卷入政治争议一事没有太多想说的,但在与Bloomberg的采访中他表示：“通用正在静观其变。”
墨西哥受益匪浅
近几年,由于墨西哥的劳动力价格水平要远远低于美国,越来越多的汽车生产商选择将生产基地搬迁到墨西哥。根据位于密歇根安阿伯市的汽车研究中心称,自2010年年初开始,墨西哥获得已经公布的投资约为258亿美元。
在上个月,起亚汽车公司和大众奥迪宣布了约几十亿美元的投资计划。由戴姆勒和日产汽车联合投资的公司目前正致力于紧凑车型的工厂建设,而丰田汽车公司计划将要生产Corollas,宝马汽车公司目前也正在建设新的工厂。
除了劳动力价格水平低,墨西哥也向各个投资企业提供了用于国际贸易的互联网络,以期进一步接近美国汽车市场。
起亚墨西哥地区行政长官Horacio Chavez在上个月的一次采访中透露：“自由贸易协定,地理区位优势,廉价的劳动力使得墨西哥要比巴西要更加吸引投资者。墨西哥也让我们在此获得了更广泛的市场。
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