凤凰汽车讯 宝马集团在本周三举行的集团年度会议上宣布了2015年的目标和未来数年的发展战略。宝马集团董事长雷瑟夫博士表示：“2015年,宝马集团的目标是实现销量和税前利润稳健增长,继续保持全球第一高档汽车制造商的地位,力争实现汽车业务息税前利润8%-10%的增长。”
宝马集团董事长雷瑟夫博士在2015宝马集团年会上致辞
产品将驱动2015年业务增长
宝马集团预计,受政治、经济等不确定性因素影响,复杂多变已成为当前全球商业环境的“新常态”。总体而言,2015年世界经济形势将保持稳定,全球汽车市场将有可能保持增长态势。凭借极具吸引力的产品阵容、高效先进的生产网络、可持续发展理念和在创新技术领域的领导地位,宝马集团将拥有足够的信心和实力实现与全球市场共同增长。
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宝马集团董事艾希纳博士,这仍将高出集团设定的最低基准18%。
放眼长远筹谋未来
宝马集团奉行可持续发展的理念。为了取得持续的商业成功,宝马集团希望在分享全球高档车市场增长红利的同时,依然能够保持高档汽车品牌对于消费者的强大吸引力。为此,雷瑟夫博士提出从三个方面入手。首先,宝马集团正在对全球生产网络进行战略扩展。2014年10月,巴西阿拉夸里新工厂首台新车下线。在墨西哥,宝马集团正在建设一座新工厂,计划2019年投产,设计年产能15万台。在中国,宝马集团正在继续扩大本地化生产规模,未来几年间本地生产的产品将增加到6款车型。美国斯帕坦堡工厂也已宣布将提升年产能提升至45万台。
宝马集团董事会全体成员
其次,宝马集团认为,对于环境问题的思考与贡献是汽车企业的应尽之责。为了贯彻可持续发展理念,宝马集团在高效动力策略的大框架下,采用多种技术手段进一步降低碳排放,包括提升内燃机车型的燃油效率、推广电动车等。2014年,宝马推出具有革命性意义的BMW i3和BMW i8,全年共交付客户17,793辆；其中,BMW i3在全球范围内共售出16,052辆,BMW i8自夏季上市共售出1,741辆。目前,宝马集团在欧洲市场销售车型的平均二氧化碳排放仅130克/公里。宝马集团在研发和生产电动车时积累的经验正在向其他车型推广。例如,全新BMW 7系将在智能轻量化架构方面独树一帜。
除了研发绿色环保的汽车产品,宝马集团也致力于降低生产环节对于环境可能产生的影响。2014年,宝马集团实现了一个重要的里程碑——宝马集团成为全球首家在生产过程中使用可再生能源超过50%的汽车公司。
第三,对于高档汽车制造商来说,数字化是让企业脱颖而出的关键,也是企业实现增长的驱动力。对宝马集团来说,车联网是客户日常生活所必需的服务。通过互联驾驶技术,宝马集团向客户提供车联网服务已有近20年。目前,宝马集团提供给客户的服务包括：通过车辆内置SIM卡实现“云端”自动升级导航系统；通过“ParkNow”,驾驶员可以很方便地在车内搜索、定位和租赁停车位；而“ChargeNow”可以提供公共充电及支付服务,并将于年内引入中国市场；汽车共享项目“DriveNow”在北美及欧洲的最新注册用户数已达39万,其车队中不仅有BMW内燃机汽车,还将包括BMW i纯电动车型。未来,我们还将推出车内智能手势识别系统,用以作为iDrive系统的补充。通过这一新功能,驾驶员仅需简单的手势即可实现接听或挂断电话。
宝马集团的车联网服务着重关注三个方面：更佳的舒适性；最先进的车联网技术,让车辆与数字世界相联；还有更重要的就是让驾驶员和乘客更加安全。在拉斯维加斯举行的2015年美国国际消费电子展期间, 一台BMW i3展示了全新的360°防碰撞系统,这套系统能够准确地辨识障碍物并及时自动刹车从而避免事故的发生。宝马集团也曾在BMW i3上展示过未来车辆在特定环境下可以实现自动驾驶。例如,车主可以控制车辆自动寻找车位并泊车；当车主回到车库,又可以通过智能手表“命令”车辆自主开到车主身边。
宝马集团连续第五年刷新业绩纪录,集团销量首次突破200万辆,达到2,117,965辆；宝马集团再次荣登《财富》杂志全球最受尊敬公司500强之列,并且是唯一跻身前15名的欧洲公司。
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