3月5日,第十二届全国人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂开幕。列席会议的交通运输部部长杨传堂在谈及出租车、专车之争时表示,交通运输部专门成立了出租汽车行业改革领导小组,目前已经完成前三轮深入调研,初步形成改革的指导意见,预计上半年或将出台。
近日,打车软件的兴起引发出租车与专车之争,在线上各种专车红包眼花缭乱,线下则是出租车罢运引发和“专车”的大战。对此,杨传堂称,无论是打车软件,还是专车,交通部采取的态度是：鼓励创新,规范管理。
杨传堂表示,到目前为止,有关省市已经采取了相关的措施,落实情况良好。从总体上看,出租车是由各级城市政府承担主体责任,交通运输部承担指导的责任。
“加快出租车、专车行业健康发展,把人民群众特别关注的事情解决好,是当前工作的重要一环。”杨传堂称,目前,我国对出租车的改革进入了重要阶段,交通运输部进行了三轮深入调研,初步指导意见的大体轮廓已经形成,下一步将继续听取有关方面的意见,使得出租车行业能够健康发展、运行。
杨传堂同时强调,出租汽车的行业的改革涉及到公众、驾驶员、企业、移动互联网平台等多个主体,各个主体的利益和需求各不相同,要使各种主体的诉求都能得到共同认可,只能寻求一个公约数,而不是一个唯一的。“出租车要总体管控,不能太多也不能太少,既要满足需求,又要考虑人民群众的利益,使经营者、使用者、消费者都能够得到应该得到的利益,只有这样,才能使不同时期、不同阶段、不同区域、不同城市类型的出租车的管理和服务走上正常轨道。
杨传堂透露,将尽快出台指导意见。“目前交通部的研究意见已经完成,下面将进行第四轮调研,并听取公众的意见,上半年有可能就会出台。”
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