凤凰汽车讯 据德国媒体报道,购买新车时,人们都希望折扣能够大点。而在卖二手车时,则又希望汽车能够更保值。一辆新车在四年之后还有多少剩余价值？著名风险管理公司bfforecasts对德国市场上的新车进行了研究统计,得出其四年后的相对剩余价值和绝对剩余价值,以下是各个级别中最为保值的车型盘点：
最保值微型车：斯柯达Citigo 1.0
理由：德国产的汽车虽然保值潜力突出,不过并非能在各个级别汽车中领先。比如在微型车领域,来自捷克的斯柯达Citigo就比其采用相同技术基础的同门兄弟大众Up保值。新车售价8890欧元的价值,保值率为59%。
最保值中大型SUV：宝马X5
理由：从销量来看,SUV车型在德国市场上非常火爆。在中大型SUV中,宝马X5的保值率最高。以宝马X5 sDrive 25d为例,新车售价为52100欧元,在4年后还能保留24226欧元价值,保值比例为53.5%。不过在该级别车型中,4年内价值损失绝对值最小的则是现代圣达菲2.4 2WD。该车新车售价为29990欧元,4年之后还能保留47%的价值,这期间只损失了15894欧元。
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