京城的人们,此刻应该正沉浸在“APEC Blue”和放假的喜悦之中,微博和朋友圈到处都充斥着北京的蓝天和凯鲁亚克的《在路上》。可是就在假期第一天,笔者的朋友圈竟然被名为“华颂”的汽车品牌刷爆。看到全新的车标,身边的同行也不禁要问“华颂是哪路大虾,来势竟如此迅猛?”明显有刷出个黎明的气势。
仔细一看才了然,“华颂”原来是华晨汽车旗下继中华、金杯之后第三个自主品牌。朋友圈转发的文章基本都是《华之心 颂之美》、《华颂LOGO—世界级设计大师的诚意之作》、《中国人自己的世界级品牌—华颂》···面对“中国、世界、大师”如此高大上的软文,接下来小编准备说点有营养的干货。
借力宝马拔高 也是蛮拼的
标榜“中国的世界品牌”,可以看出华晨老大祁玉民对高端自主路线的构想。发布会取名为“成功·驭悦于心”,其中的“悦”字也不免让人想到“宝马之悦”,那么问题来了,此次华颂发布的首款MPV车型华颂7和合资公司宝马有什么关系?
“试问发动机技术哪家强?”华颂毫不犹豫的回答你“宝马”。在华颂的宣传稿和祁玉民的讲话中可以看出“宝马心”俨然成为新车的宣传亮点。华颂7搭载的便是之前宝马授权华晨旗下的绵阳新晨动力机械有限公司生产的N20系列发动机,N20发动机也是目前国内宝马3系和5系搭载的动力总成。
据笔者了解,华颂车内也清晰标注了“Supported by BM91亿元,公司其他业务和自主品牌共亏损近1.2亿元。如此情况下,再经营一个高端的自主品牌,想想华晨也是拼了。
目前,在中国汽车市场上新品牌层出不穷。与奇瑞集团下的观致相比,虽然观致还在经历销量的爬坡期,但是在一定程度上,观致比华颂更为独立,渠道建设和产品布局基本成型,假想未来华颂独立行走时,压力将会山大。
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