凤凰汽车讯 近日,海外媒体发布了过去7年敞篷车销量的报告。其去年的销量较2007年下降了近3万辆,主要原始是由于SUV和跨界车型挤占了敞篷车的市场。
欧洲和北美向来被认为是敞篷车型最主要的市场。2007年,敞篷车在欧洲和北美市场的销量为827,000辆,而去年这一数字下降至444,000辆。仅2017年上半年,敞篷车在全球汽车市场的份额达5.4%。而今年上半年,其份额仅为3.3%。
大众汽车集团管理董事会主席文德恩在接受媒体采访时表示,大众旗下仅需两款敞篷车型就足够了。这意味着在宣布Eos敞篷车停产之后,有更多的敞篷车型从大众的车型阵容里消失。
敞篷车市场份额下降的原因还得归咎于跨界车和SUV的兴起。而其销量的下降直接导致顶棚配件的骤降。作为世界上最大的敞篷车顶棚供应商,Webasto的市场占有率为49%。而近年来,Webasto已经关闭了数条生产线。至于其他供应商,拥有34%市场份额的Magna CTS以及15%Valmet均受到了较大冲击。
Research Fellows研究中心的高管马蒂亚斯•迈耶表示,敞篷车销量剧减的原因还在于大型全景天窗的普及,这也能给普通车型的车主们带来类似敞篷车的“户外体验”。
相关：
黄刚：商用车企业要转向内涵式发展凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会,于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”。整个论坛期间设有16场会议环节、8场新闻..
秦致：车企拥抱互联网 做精准汽车凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会,于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”。整个论坛期间设有16场会议环节、8场新闻..