凤凰汽车讯 根据德国联邦交通署统计,今年10月份德国市场上共售出27.5万辆新车,比去年同期增长3.7%。而今年前十个月德国市场上已累计售出约260万辆新车,同比增加3%,几乎所有德系车企都从中获益。不过各品牌表现呈两极分化局面,10月份既有增幅超过两位数的保时捷、MINI等品牌,也有销量不升反降的Smart、福特这样的逆势品牌。以下是十月份德国汽车市场销量前十排行:
第十名:福特嘉年华
十月销量:4442辆
上月销量:3824辆
海外售价:10950欧元起
国内售价:7.99-12.29万
福特嘉年华在德国一直算畅销车型,不过基本销量排名都在十名开外。十月份销量比前一个月增加了600多辆,其排名也从13名跃进前十,不过进比第11名的斯柯达明锐多了9辆,位置很危险。据分析,福特嘉年华这类小型车销量的增长与女性购车比例上升有一定关系。
第九名:宝马3系
十月销量:4458辆
上月销量:4410辆
海外售价:28800欧元
国内售价:28.30-60.78万
与前一个月相比,宝马3系的销量基本一致,其排名也稳定在第九名。虽然在豪华中级车市场上,宝马3系前十个月累计4.84万辆的销量超过奔驰C级和奥迪A4,不过在10月份,A4的销量已经超越3系,而更新换代之后的奔驰C级更是遥遥领先。怎样才能保住销量不被对手落下,宝马需要认真考虑。
第八名:奥迪A4
十月销量:4559辆
上月销量:3918辆
海外售价:27750欧元
国内售价:46.98万
由于上市时间较长,下一代车型还有一段时间才能推出,今年以来,在豪华中级车领域的竞争中奥迪A4都落后于对手。由于10月份销量比前一个月环比增加16.3%,奥迪A4顺利进入最畅销的十款车型榜单,甚至还以微弱的优势超过了宝马3系。不过从全年的情况来看,这只是个别现象,在新一代车型发布之前,奥迪A4难以在竞争中保持领先。
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