首页 > 汽车 > 正文

孙佳君 Mark:中国汽车市场进入后蓝海时代


更新日期:2018-05-28 10:58:46来源:网络点击:38686

由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会,于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”。整个论坛期间设有16场会议环节、8场新闻发布会、78位演讲嘉宾,800多名中外专业人士齐聚一堂,共谋汽车产业的未来,寻找向上的力量。本次论坛,凤凰汽车作为官方合作媒体,将进行全程直播和独家专访。

以下为“企业竞争力”分论坛上海通用汽车副总经理兼首席财务官Mark Berhard先生发言。

上海通用汽车副总经理 Mark Bernhard

Mark Berhard:中国汽车的行业,已经度过了蓝色海洋时代,现在需要新的领域去探索。现在市场发展速度放缓,竞争加剧,尽管产销量每年增加,但是我们仍需要进一步改善竞争力,以此维持利润率。现在利润方面的竞争会有新的常态,对国内车企来讲,提高企业竞争力不仅仅是适应新常态。企业的竞争力是综合性的能力,这样的竞争力包括下面几个方面。首先是盈利能力,这对公司来讲至关重要。第二是抗风险领导。第二个能力是在产品和服务同质化市场里面要脱颖而出,不仅在创新方面要领先,同时在生产方面也要领先,其中新包括衍生产品和售后服务。最后需要能够整合产业价值链的资源,车联网的理念变得更加普及,我们可以敏锐掌握科技的信息和资源,服务未来客户。

所有的河流都会流向大海,我们要考虑公司真实情况,同时考虑市场的主导趋势。中国正在加深改革,改变发展模式,在经济发展的同时更加考虑环境因素。同样的,我们的产业面临调整,从加工经济专向知识经济,汽车的购买者担心、关注的是不是环保,是否采用了新技术,消费者的取向和竞争也面临多样化。今年,新一轮的技术创新带来新的汽车时代,我们要提高能效、智能汽车信息技术和车载通讯技术。正在重新定义的汽车全新的交通蓝图正展现在我们面前。在后蓝海时代开辟新的领域,提供多样化和数字化的服务,这都是未来竞争的热点,也是未来企业的优势所在。

尊敬的各位来宾,现在中国的汽车制造商不再是前进和倒退的问题,如果前进很少,明天也会倒退。我们要保持自己的竞争力,让我们共同努力,关注自己所在的领域,保持竞争力,为整个产业的健康发展作出贡献。谢谢!


相关:

政策松绑 平行进口车销量将增三成在传统“金九银十”汽车销售旺季的助推下,刚刚获得合法身份的平行进口车迎来了销售小高峰。日前,北京商报记者走访亚运村汽车交易市场发现,“十一”前刚刚建立的“亚市特色进口车销售专区”已成为平行进口车的销售..

庞大退出经营 阿斯顿·马丁发展遇阻随着中国汽车销售增速放缓以及反垄断打击力度的加大,此前保持高速增长的超豪华品牌开始尝到在华扩张过快的苦果。 日前,庞大集团发布公告称,公司拟将下属5家涉及进口阿斯顿·马丁品牌汽车销售业务的子公司100%股权..

上一篇: 麦格纳:轻量化材料对车辆造型影响大
下一篇: 李克强:发展车联网应打破行业间壁垒