凤凰汽车讯 2013第十一届中国国际汽车展览会于2013年11月21日-11月30日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。十载风雨兼程,十载春华秋实。在过去的十年里,广州汽车展伴随着中国汽车工业的发展不断成长,可以说广州车展的发展轨迹正体现了我国汽车工业的发展历程。 凤凰汽车在此次广州车展期间全程报道,并对行业内相关参展企业的领导进行现场采访。
以下是上汽大通市场总监杨洪海的访谈实录：
凤凰汽车：各位凤凰网的网友大家好！今天很高兴邀请到上汽大通市场总监杨洪海,欢迎杨总！本次广州车展我们上汽大通带来了哪些车型,有什么亮点？
杨洪海：各位观众好！这次上汽大通在广州车展进行了MPV G10路演首发,展台有6台展车,还有房车,还有2014款傲运通、2014款商杰、2014款守护星专用校车、G10这六款产品。
凤凰汽车：我们知道今年整体车市的销量表现要好过预期,那在商用车这个领域全年的表现如何？上汽大通的年度目标完成的情况如何？
杨洪海：目前来说,整个市场呈上升的趋势,上汽大通于2011年12月才正式销售,现在已经突破1万台。今年的年销量已经达到1万台,这打破了原先的局面。
凤凰汽车：我们的首款MPV概念车G10在明年即将上市,但国内MPV市场的整体表现一直也没有大的突破,您如何看待这个市场,我们有什么准备？
杨洪海：我们全年MPV有40万台的市场保有量。G10整个技术实力在技术平台上打造了一个商用MPV,原先大家都以为是拉货的,而我们现在是高端的,价钱会走到一个新的路线,其中包括柴油机等,价格在明年会有一个惊喜。
凤凰汽车：未来我们还有哪些新的产品值得期待？
杨洪海：以后商用车公司会把整个产品系列扩大到全系列的轻型商用车,再不断通过兼并、收购,不断涉及重型商用车领域。
凤凰汽车：上汽大通一直走的是国际化路线,产品面对的也是国内外两个市场。能跟我们介绍一下我们出口的情况吗？
杨洪海：目前我们上汽商用车出口到22个国家,包括澳大利亚等,我们预计在2015年返销欧洲,我们现在在寻找合作伙伴,我们现在有20%的产品是外销的,我们以后会做到50%的产品外销,也就是说,中国消费者买到的产品是与国际同步的产品,例如我们的零部件是环保、健康的,我们车内的呼吸质量是达标的,我们达到10年以上的防腐等级,我们现在的产品都有欧5的储备,现在国家商用车刚刚从国三升国四,我们已经具备了欧5的储备,一旦国家升欧5,我们就直接将产品推向市场,我们作为新企业,目前在海外销售可以达到每年2000台的销售量,此前国内有一家企业在澳大利亚被赶出来了,经销商就选择了我们。
凤凰汽车：我们在汽车金融服务和后市场这块业务准备的也很早,目前进展情况如何？
杨洪海：这块业务很简单,我们商用车是上汽集团下的一个子品牌,我们依靠上汽集团的大品牌、大资源打造,我们有24小时的救援电话、服务,还有分期付款等服务,还有二手车的置换以及租赁,如果不想买车,想租赁的话,也可以提供一系列的租赁服务,因此上汽是集大成者,就如我们上汽商用车在新疆也有经销商网点。
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