一车皮一车皮的铁矿石，将处在低谷的江苏铁路货运量推上高峰。
“今年前两个月，江苏铁路货物周转量为45.9亿吨公里，同比增长6.4%，分别比去年同期、去年全年加快24.6个、13.4个百分点，增速一举由负转正。”在谈起经济情况时，江苏省统计局服务业统计处处长姚华荣十分高兴地说。
大量铁矿石的背后是旺盛的需求和忙碌的生产。在实体经济的带动下，PMI和发电量等“经济风向标”也随之攀升。
“从数据来看，已经可以确认经济正实现‘软着陆’。同时，经过了一系列的调控、信贷和财政支持，实体经济也正在‘软着陆’的过程中。”东方证券首席经济学家邵宇向《华夏时报》记者表示。
“这几年，我一直听到中国经济会硬着陆的声音。去年在世界经济和贸易增长出现7年来增速最低的情况下，中国仍然保持中高速增长。这几年的实践可以证明，中国经济‘硬着陆’论可以休矣。中国经济不会硬着陆，我们会长期保持中高速增长，并迈向中高端水平。”3月15日上午的总理记者会上，国务院总理李克强在答记者问时表示。
事实上，在经济总量已经超过74万亿元的背景下，如果今年中国实现经济增长目标，增量比去年还要大，相当于11万亿美元基础上的增长，而且可以带动1100万人以上的就业。随着结构调整不断加快，改革红利逐步释放，中国经济将实现“软着陆”，继续保持中高速增长。
铁路货运回暖，意味着上下游的供需在加速。
国家能源局数据显示，在经济形势向好，企业生产积极性提高等大环境下，发电量保持了较快的增长态势。1-2月份，发电量同比增长6.3%，增速比上年同期加快6.0个百分点。日均发电量157.9万千瓦时，同比增长8.1%。41个工业行业大类中，31个行业都保持增长。
从生产方面看，1-2月份，全国规模以上工业增加值增速加快至6.3%。国家统计局工业司高级统计师江源分析，工业产品供需状况继续改善，呈现新兴产业继续较快增长和部分传统产业有所复苏的良好态势。
再从物价和就业来看，1-2月份平均CPI为1.7%，扣除能源和食品价格的核心CPI是2.0%，物价涨幅比较温和；31个大城市城镇调查失业率稳定在5%左右。同时，2月份PPI的同比涨幅也是2008年以来的最高值。
今年2月，中国制造业采购经理指数(PMI)为51.6%，不仅连续7个月站上荣枯线，更连续5个月在51%以上。与去年同期49.0%的PMI数据相比，市场预期明显改善。
不仅如此，由于工业经营状况的好转，所以投资的积极性也在回升，尤其是民间投资恢复性增长。1-2月份，全国固定资产投资增速加快至8.9%，其中民间投资增长6.7%，比去年全年3.2%提高了3.5个百分点，增速升至去年3月以来最快。社会消费品零售总额增速尽管略有回落，但消费升级类商品和网上零售持续较快增长。进出口数量上升、高新技术产品出口上升、对“一带一路”沿线国家进出口上升展现外贸良好开局。投资、消费、出口三驾马车均呈现暖意。
“不论是与去年同期相比，还是与去年年底相比，多数指标趋于改善，有的指标好于预期。”国家统计局新闻发言人、总经济师盛来运表示。
从今年1-2月份主要指标情况来看，实体经济的活力明显增强，效益也在好转中。
事实上，在改革红利上，相关部委领导相继发声。
2017年2月6日，国家主席习近平主持深改组会议，强调党政主要负责同志是抓改革的关键，要把改革放在更加突出位置来抓。
在支持实体经济发展方面，银监会主席郭树清表示，要用好信贷增量，盘活资金存量，优化信贷投向，着力服务国家重点战略、重点领域、重点工程和国民经济薄弱环节，使资金真正投向实体经济。
在国企改革方面，国务院国资委主任肖亚庆表示，今年混合所有制改革依然是国企改革重要举措之一，突破口要进一步扩大。
“我们不断创新宏观调控方式，中国经济运行保持在合理区间，始终是中高速增长，四年来增速波动也就是1个百分点左右，可以说是平稳的。而且这不是靠大水漫灌的强刺激来获得的，而是通过推动产业、消费升级，使经济结构优化取得新进展，通过加快新旧动能转换促进出现经济向好势头，更重要的是带动了5000多万人的城镇新增就业。”李克强表示。
近日，博鳌亚洲论坛发布的《新兴经济体发展2017年度报告》显示，中国经济增速放缓，原因在于其经济运行中仍存在不少突出的矛盾和问题，如产能过剩和需求结构升级矛盾突出，经济增长内生动力不足，金融风险有所积聚，部分地区困难增多等。为了解决这些难题，中国正围绕供给侧结构性改革这条主线，稳步推进“三去一降一补”等，由此导致的经济增速放缓在所难免。随着结构调整不断加快，改革红利逐步释放，中国经济有望实现“软着陆”，继续保持中高速增长。
(原标题：高频数据向暖 中国经济正实现“软着陆”)
(责任编辑：DF309)
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