目前中国石化油田物资系统在管理上存在不少需要改进的地方。
1.缺乏统筹规划的科学管理。当前缺乏针对油田生产的实际情况制定专业化作业标准,传统的供应物流在购、储、销等作业环节中,已不能满足现代物流的发展。供应处将物资配送到二级单位,由于二级单位在人力、物力、设备等方面设施都不配套,不能形成规模化配送,影响前线生产的高效运转。
2.物流末梢供应方式缺乏专业性和规范性。油田物资系统没有形成的统一物流配送体系,对生产使用部门具体的生产工序、每个作业时段,物资消耗规律、物资使用周期等掌握不足,造成了从订货、采购、入库、出库等一系列不确定因素增加,导致供应物流集中采购的采购周期不足,库存储备量过高或过低,使物资供应各作业点不能紧密衔接和快速反应。
3.物流标准化不统一,没有先进的物流设备作保障。在油田配送中心没有形成系统的托盘化运作,一级配送中心已实行部分物资的托盘化运作,但送达二级单位后由于机力设施跟不上,只能采取人工搬运,没有机力装卸的方便快捷。缺乏统一的计量手段、质检标准、服务质量、业务单据标准,造成了重复劳动,影响配送工作质量。
4.油田物流信息系统功能不健全。信息系统在运输管理、仓储管理、配送管理、客户信息等环节信息的采集、分析、传递、储存、管理等功能不健全,信息传递不及时,由于没有信息系统强大的支撑,给业务流程的优化再造带来了困境。
二、完善生产物流供应基础保障体系
改进油田企业物资管理体系,首先应该完善生产物流供应基础保障体系。
1.建立集中配送与区域配送、专业配送相结合的物资配送中心
一是建立集中配送中心。结合ERP系统、“三流合一”系统、GPS电子监控系统,完成对物资的确认与监控,同时根据油田生产所需,对关键重要物资集中储存,并合理确定保险储备量,建立仓储上、下限预警机制,以保证物资储备的合理性。建立全天24小时作业的专业配送队伍,对区域配送、专业配送站点进行及时的连续供货,对重点物资实施跟车押运,确保配送质量,实行“门到门”的一站式服务。
二是建立区域配送中心。为了提高物资配送效率,降低物流成本,在黄河南、黄河北两个区域设立区域配送中心,建立区域储备库,确定保险储备量,实行区域储备,负责附近地区各单位物资的储备、保管保养、物资分解、物资配送等职责,按照一级配送中心的要求,规范程序,收集和反馈物资需求信息。区域配送中心要加强现场用料管理,合理调整库存,实行对用户的“门到门”“零距离”的配送服务,使困扰油田多年的人员管理、仓储费用、物流成本等问题得到解决。
三是建立专业化配送中心。油田很多单位使用的物资都是专用物资,专业性很强,各项专用物资各单位之间不能通用。根据油田用料的实际情况,设立专业化库,专业物资人员应了解专业物资的型号、性能、用途、材质、运输条件措施等相关知识,及时掌握每个井队的钻井进度,工序时间,钻杆、钻挺、抽油杆等易消耗材料的消耗周期,保证配送速度的高效性。
2.建立网络配送运作方式,促进两级配送业务协调发展
在当前物资供货方式下,要按照生产需求紧急程度和物资供应量,区域路线、物资数量和物资料性等制定不同的配送方式。用配送业务信息平台进行订单处理、物资配载、运力调度、现场作业等,实现配送操作现代化、业务处理集成化、管理考核系统化。在一、二级配送机构间建立配送联动机制,集中调度职能,协调进货、出货车辆的合理作业;设立集中发货区,积极推进条码技术的应用,提高物流效率。
三、改进生产物流体系的主要措施
1.强化运力资源的管理。整合油田物资仓储、配送与运输资源,组建功能强大的物资配送系统。目前仓储管理已由以前的按料性管理变革为区域化管理的模式,提高了仓容利用率,精简了人员。物资配送业务也进行了流程再造,优化了作业环境。运输车辆现在采用的是租赁的形式,不隶属物资系统部门,要通过加强调度建立规范的信息反馈通道和严格的车辆管理规定,在供应处、二级单位、生产单位、运输部门间建立强大的物资配送体系,缩短响应时间,提高物资配送效率。
2.建立物资出库末梢供应模式。利用国内外先进的物流技术,实现物流的专业化运作,全面降低物流成本。现代物流技术的应用要渗透到物流的每一个环节,通过量的积累,全面提升物流服务水平。油田生产区域广,点多、线长,可采用GPS/GIS技术,对路况及各配送点,甚至单井的具体位置进行电子绘图标注,并进行文字说明。同时针对油田物资消耗品种多、料性复杂的特点,设计油田行业特需的包装、配载、加工、配送等方式,提高物资配送的及时率和完好率,为实现准时制配送做基础准备。按照物资的特性、运距、路况等因素,改进现有的物资价格体系,将生产物流成本核算纳入到供应成本中来,实现供应物流和生产物流在物流成本上的一体化管理。
3.优化物流信息系统。一是推进物流管理信息化。配送中心可以通过ERP和电子商务技术获得各种详细和准确的物流信息,如运输工具的选择、运输路线的确定、运输批次的数量、在途货物的追踪、仓库的利用率、最佳库存数量、库存时间的确定、如何提高客户服务水平等,并将各个物流环节、各物流作业信息进行实时采集、分析、传递,使各项信息形成闭环连接,为管理者提供各种作业明细信息及决策信息。还可与用户、供应商及相关单位连结,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理,最终实现物流信息的收集、处理、传递、存储、管理等信息化。二是推进物资配送信息标准化建设。在ERP系统和计算机网络系统的支撑下,物资配送工作可把物流、信息流、资金流以及采购、运输、仓储、配送等各环节紧密联系起来,形成一条完整的供应链,在整个过程中如没有标准化措施,配送系统各环节就不能有效地衔接和协调。因此,物资配送工作必须加强物流技术设施、设备、工具材料、物流术语、服务功能、作业流程以及数据采集和信息交换等的标准化建设,以便有效促进物流各个环节的有效衔接和协调运作。◆
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