“空军一号”一直是美国总统的专机，不过，对于正在打造的最新“空军一号”，美国当选总统特朗普却嫌太贵。当地时间6日，特朗普在“推特”上扬言，要取消与波音公司签署的专机合同，因为他要减少政府开支，而这个新飞机的成本已经“失去控制”。
称“波音有点讹人”
“波音正在为未来总统打造一款全新的747型空军一号，但其成本已失去控制，超过了40亿美元。取消这份订单！”这是美国当选总统特朗普在6日发的推文。
目前，波音正在建造至少两架新版本的747型飞机，以替换已为美国总统服务几十年的现有机队。
美国总统奥巴马现在所乘坐的“空军一号”也是波音747型飞机，但型号已较为陈旧，为747-200B，生产日期要追溯至20多年前，而最新打造的“空军一号”为波音747-8型飞机。
据报道，此前美国国防部曾在波音公司和法国空客公司的A380之间犹豫不决。但最终，自1943年以来就一直为历届美国总统提供空运服务的波音公司赢得了合同。
按照英国广播公司的说法，交付预计在2024年完成。也就是说，除非特朗普赢得连任，否则不会用到新的飞机。
虽然自己极有可能不会乘坐新的“空军一号”，但这不妨碍特朗普对此发表评论。在扬言取消与波音的合同后，特朗普随后又在特朗普大楼向记者表示，这笔交易的成本高得“荒唐”。
特朗普称：“波音有点讹人了。我们希望波音赚钱，但不想让它赚这么多。”
完全是在捏造事实？
不过，特朗普并未解释如何得出40亿美元这个数字，也没有解释他声称的超支的依据。
英国《金融时报》7日援引蒂尔集团航空业专家理查德·阿布拉菲亚的话称，特朗普的成本声明毫无根据。
“他完全是在随意捏造事实。”阿布拉菲亚说，“这并不是说某一天不会出现成本问题。只是现在谈这个问题太早了。”
白宫也于6日表示，当选总统特朗普所引用的部分数据并没有正确反映波音和国防部间的合作安排，美国人也不期待美国总统能从飞机升级中受益。
据报道，美国国防部对整个“空军一号”给出的预算为28亿美元，直到2021财年，但预算数字被标记为“持续更新至工程结束”。而美国政府问责办公室去年预计的总开支为32亿美元。
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