深港通开通第二日，资金流向依旧延续前一日平淡态势。12月6日，深股通方面，买入资金为20.33亿元，卖出1.75亿元。港股通方面，买入资金为5.5亿港元，卖出0.45亿港元。
根据本报记者统计，过去两年中，沪港通每日北上资金净流入不超过3亿元，南下资金净流入约为6亿元。沪港通下资金可使用额度余留甚多成为常态，前车之鉴已在，那么深港通究竟能否带来南北两市的资金大潮？多位被访人士认为，未来资金上扬需静待时间，徐徐图之。
此前，市场预期，在资产紧张的背景下，加之人民币贬值，随着深港通的开通，将有资金涌向港股。但从前两日的资金走向看，南下资金并没有马上蜂拥而上，而是呈现平稳的态势。
申万宏源证券公司首席分析师桂浩明对第一财经记者解释，当下，内地机构投资并没有过多地关注港股，尽管诸多券商推荐了可供选择的投资标的，但更大的问题是，内地投资者是否对此认同，因为当前港股和美股均处于低位，是否能够上涨，还不确定，加之美联储加息，不确定因素过多，短期内难有大量资金进入，多数投资者均在观望。同时，年底并非投资股票的最好时机。
深港通开通当日，北上资金超过南下资金。12月6日的资金流向依旧延续了此种态势。
首创证券研究所所长王剑辉对第一财经记者表示，从投资渠道来看，内地资金流向港股的渠道并不稀缺，且在沪港通方面，这一资金额度并没有足额使用。这表明内地投资者并没有迫切进入港股进行投资。从投资标的而言，与沪港通相比，深港通下，深市增加了881只投资标的，香港市场仅增加了100余只小型股投资标的，前者可选择性更高。
“更为重要的是，从市场行情而言，当下，内地A股正处于恢复态势，这以9月开启的蓝筹为主。今年以来，恒生指数只有不到3.5%的涨幅，但上证综指有9.6%的跌幅，从9月底到现在，恒生国企大型股大概有1%到2%的跌幅，但沪深300却有不到10%的涨幅，其他板块也随之有不同程度的上涨。以A股大盘蓝筹为主的上涨行情，吸引了越来越多的资金关注。来自于香港市场的资金也希望顺势而为。深市的投资标的受益于这一行情和资金走向。”王剑辉说。
(原标题：深港通两日北上资金热情超南下)
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