尽管有安信基金15亿元定投万科A和宝能结束禁买期的消息支撑,但7月11日,万科A再度跳空低开,临近收盘,跌幅一度达到3%,最终报收18.27元/股,下跌2.56%,成交金额44.4亿元。万科H股走势相同,收盘报收15.88港元/股,跌幅为1.24%,成交金额仅1.9亿港元。复牌后6个交易日,万科A累计跌幅已超25%。
而随着万科A的继续下跌,越来越来多的目光聚焦在了宝能系的资金状况上,包括资金来源和资金使用的合规性等。不过,由于分业监管导致监管真空,穿透式监管缺失,在宝能系动用资管计划、股权质押、收益互换、融资融券等层层杠杆下,其真实的杠杆比例依然是个谜。
值得注意的是,针对一则传闻,深交所上周末向万科A发函称,“近日多家媒体报道称,华润、深铁将溢价收购宝能系所持有的你公司股份,华润、深铁分列第一和第二大股东,你公司将转变为国有控股企业。同时,你公司通过自媒体称毫不知情。我部对此表示关注”。
深交所要求万科向华润、宝能系及深圳地铁三方核实相关消息后确认该传闻是否属实,同时要求万科确认该传闻涉及的各方是否遵守了交易所相关信息披露规定。截至7月11日晚,万科方面尚未回复深交所关注函,此前深交所要求万科应于7月12日前回函。
此外,在目前宝能持有万科25%股权的情况下,其只要再买入万科1.16亿股,或1%的股权,即便万科与深圳地铁的交易以及随后的股权稀释得以落实,宝能也可以保住第一大股东的地位。
该资管计划在投资范围中明确说明,主要投资于万科A二级市场流通的A股普通股。此外,“安信信心2号”闲置资金可投资于期限在一年以内(含一年)的债券逆回购、银行存款、同业存单、可转让存单、中央银行票据、货币市场基金等现金管理工具。
此外,还有一款指定投资万科的名为“安信基金信心增持1号资产管理计划”,于去年12月18日通过备案。安信信心1号、安信信心2号资管计划投资范围中明确将主要投资于万科A二级市场流通的A股普通股,这与此前钜盛华增持万科A的多款资管计划类似,但没有证据表明上述两个资管计划都为宝能系控制。
不过,即使上述两个资管计划和宝能系关系不大,但对于有平仓压力的宝能系来说,无疑是重要护盘援军。
但有业内人士指出,除非大资金入场,否则万科继续下跌的可能性很大。
华泰证券资深投资顾问李文辉也表示,宝能担心万科继续暴跌会导致爆仓后果,强行加仓逆行护盘。但其补跌风险并未完全释放,股权之争又会影响公司正常经营,基本面的风险也在酝酿之中。万科股价未来还有继续大跌可能,对后市形成中期隐患。
对于宝能来说,在获得护盘援军同时,其发债事项的进程却遭遇波折。
据悉,近期宝能系旗下公司深圳深业物流集团股份有限公司一笔26.2亿元的私募债临时取消发行。该笔26.2亿元的私募债属于深业物流正在上交所发行的50亿元私募债的第二期。第一期23.8亿元的债券已在6月底发行完成。
对于这笔私募债的临时取消,有业内人士称,应该是与交易所审慎的态度有关。而除了这笔50亿元私募债,宝能近日还有多宗发债计划,募集金额合计高达230亿元的资金。目前,深交所已受理由海通证券承销的钜盛华150亿元的小公募债、50亿元的私募债,以及对招商证券承销的宝能地产30亿元私募债的反馈意见。
对此,有业内人士指出,在万科股权之争中,如果保监会允许保险资金购买股票以及没有发现前海人寿有违法违规的行为,那么前海人寿就不会有什么问题。
实际上,正是以万能险为代表的投资型险种极大的推动了前海人寿的扩张速度。根据《前海人寿保险股份有限公司2015年资本补充债券2016年第一季度报告》显示,2016年第一季度,前海人寿规模保费453.55亿元,同比增长123.10%。主要包括:传统险规模保费121.93亿元,同比增长132.82%;万能险规模保费328.34亿元,同比增长120.45%。这也意味着,仅万能险一项,就占到前海人寿保费的72.4%。
而有万科高层表示,管理层不会出现个别人换掉,其他人留下的可能性;不会有王石换掉,郁亮留下的可能性,也不会有郁亮走了其他高管留下的可能性;要走就是全体离开,这应当是管理层的基本态度。同时,有消息称,万科内部普遍认为,若王石离开,郁亮及其他高管成员留在万科的可能性较低。即便留下,也是很短暂的过渡性质的留下。
(责任编辑:DF099)
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