其实小散有力量车鉴定 ！ 30天13家公司股东大会决议被否

据证券时报记者不完全统计，自5月30日到6月29日短短30天时间中，13家上市公司相关议案在股东大会上被否决。这13个在股东大会上被否决的议案涉及到关联交易、利润分配、闲置资金使用等多方面，还包括员工持股计划、非公开发行方案和重大资产重组等“大动作”。

　　近年随着金融资本深度介入、中小股东参与意识增强和网络投票便利等因素共同作用，常被视为“走过场”的股东大会议案表决开始扑朔迷离。据证券时报记者不完全统计，上市公司相关议案在股东大会上被否决。

　　这些或明或暗的硝烟里，不同股东之间相互角力，股东与实控人、管理层展开合作与博弈，既包括中小股东用投票权“狙击”上市公司大股东或实际控制人，倒逼公司修改议案，从而参与公司治理的案例，也不乏大股东亲自否决议案、改弦易辙的情况。

　　一汽轿车、一汽夏利大股东变更承诺事项履行期限，四川双马、沙隆达的日常关联交易，汇源通信、山东路桥和皖能电力的增发方案山东高速集团和关联股东山东高速投资公司需回避表决，中小股东投票中有621.97万股投出了反对票，占出席会议股东有表决权股份总数的41.51%，导致议案未获2/3以上通过。

　　也就是说，尚不及山东路桥11.2亿股总股本百分之一的反对票，就可以让上市公司大股东及公司管理层筹划已久的非公开发行方案陷入困境。于此类似的情况还有皖能电力5月11日股东大会审议的《关于调整公司非公开发行股票方案的议案》，在大股东回避表决的情况下，参加上述议案投票的中小投资者持股数量约占总股本数的4%，但因同意议案的表决权股份数量仅占出席会议的表决股份总股数57%左右，下调定增底价保增发的尝试只能遗憾告终。

　　此外，拥有A股、H股两地上市的公司议案也容易股东大会上被否，使得原董事会决策落空。深高速海通证券拟推出的员工持股计划也因H股股东遭遇被否的命运。

　　国华人寿、前海人寿等资本大佬通过二级市场掀起的举牌大潮，如今，这些深谙市场游戏规则的“玩家”们用选票干涉股东大会决议，有的是规则允许下的合理表态，有的则在法律边界徘徊试探。

　　以中植系为例，其资本平台中新融泽及其一致行动人今年2月通过二级市场违规举牌荃银高科东方银星五洋科技华塑控股(责任编辑：DF142)

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