撞击力度巨大，导致前排两个安全气囊全部弹出，挡风玻璃也出现了两处裂纹，车辆紧急启动了SOS系统，导致此次事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。
此次事故后，其制作发布的视频《小米SU7，全国首撞！》在B站就获得了966万的播放量，可见热度之大，近日，其又发布了续集《撞墙小米SU7，全网首次大修！》，公布了此次维修的全过程以及花费。
由于是赛道出了事故，保险公司自然不会赔偿，所以此次维修均为自费。
经过4S工作人员的监测，这辆事故车的三电系统没有问题，需要维修更换的无非就是气囊、安全带、水箱、冷凝器、轮毂等，本以为这需要花一大笔钱，毕竟4S店嘛，售后维修也是营收的重要组成。
然而查看报价单发现，竟然真的并不贵，比如前轮制动盘位666元/个，而后轮制动盘更便宜，才465元/个，真的非常便宜了。
至于为什么在印象中4S修车特别贵，堂主本人表示，主要是他们有自己的维修标准和流程，维修结束需要和出厂时差不多，所以他们会秉持能换不修的原则，因此整体价格会贵很多。
最终经过多日的维修、矫正，最终这台车维修花费了50445元，这样的价格让堂主直呼确实便宜实惠。
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