据悉，这位名叫 Rikard Fredriksson 的高级顾问乘坐一辆午夜樱桃红 Model Y 体验了 FSD 12 系统在德国道路上的行驶表现。Fredriksson 此前曾在苹果汽车项目担任产品安全职务，负责自动驾驶技术的安全性评估，可谓是评价 FSD 系统的资深专家。
此次试乘令 Fredriksson 印象深刻，他表示 FSD 12 的驾驶辅助表现“令人印象深刻，平顺且自然”。
Fredriksson 称在德国慕尼黑的 45 分钟车程中，只需要司机一次干预，“我们从慕尼黑市中心到机场花了 45 分钟，当两条车道并道时，旁边的车拒绝让我们并道，司机不得不介入一次。”
IT之家注意到，特斯拉正积极推进 FSD 的全球上线计划，并计划在 8 月 8 日发布 Robotaxi 机器人出租车服务。为实现全自动驾驶 Robotaxi 服务的落地，特斯拉需要积累足够多的 FSD 行驶数据，并通过这些数据不断优化系统。到年底，特斯拉将拥有 85000 枚英伟达 H100 AI 芯片，用于处理自动驾驶数据。
业内人士认为，如果特斯拉能够证明 FSD 的安全性优于人类驾驶员，那么将能更快获得监管机构的批准，从而顺利推出全自动驾驶 Robotaxi 服务。
特斯拉 CEO 马斯克昨日突然访华，昨日晚间，特斯拉发文称，将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地，把美好愿景变成现实。这是时隔一年之后，马斯克再度访华。据外媒报道，马斯克此次突然访华，目的是争取推动特斯拉智能驾驶系统 FSD 在中国落地。
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