富士康董事长刘扬伟
凤凰网科技讯 北京时间11月13日，作为世界上最大的iPhone手机制造商，富士康目前正迫切需要一项新业务来支撑未来增长。现在，它看上了外太空。
太空代工生意
上周六，富士康制造的两颗近地轨道原型卫星搭乘SpaceX运载火箭从美国南加州范登堡太空部队基地发射升空。对于富士康来说，它们的发射代表着一个关键时刻，关系到公司能否实现业务的多元化，进入到新的商业领域。
随着智能手机和笔记本电脑等一些既有业务陷入困境，富士康的这一转型正变得更加紧迫。富士康希望通过此次发射证明，公司掌握了卫星技术，能够满足日益增长的太空通信需求。
虽然埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下SpaceX已经为其“星链”网络制造并发射了5000多颗近地轨道卫星，但是富士康赌定，公司能够把重点放在企业和政府客户身上，为他们制造卫星。
富士康的近地轨道原型卫星
这些卫星由富士康与中国台湾地区中央大学合作开发，大小如背包，每颗重约9公斤，配备了摄像头、通信设备和其他设备。它们在520公里的设计高度每96分钟绕地球运行一圈。
未来15年增长引擎
自从2019年接替富士康创始人郭台铭成为董事长以来，刘扬伟一直在寻找实现公司业务多元化的途径，并把重点放在了电动汽车、数字健康、机器人、人工智能、半导体和通信卫星技术上。
“我需要开拓一些业务，以便公司能够在下一个10年、15年保持增长。”刘扬伟在接受采访时表示。
富士康是仅次于沃尔玛和亚马逊的全球第三大私营雇主。根据外媒的预测，富士康今年的营收预计将下降大约6%，到新台币6.2万亿元(约合1920亿美元)。
订单挑战
目前，富士康为苹果制造了全球大约三分之二的iPhone。但是，卫星订单可就没那么现成了。
美国加州咨询公司Telecom, Media and Finance Associates总裁蒂姆·法拉尔(Tim Farrar)指出，苹果每个季度需要富士康为其生产数百万部iPhone，并且频繁更新机型，但是近地轨道卫星客户的订单时间间隔通常较长，因此这项业务的可预测性要低得多。
“对于像富士康这样的外包制造商来说，除非你能在适当的时候找到另一家客户，否则你的日子会非常难过。”法拉尔表示。
不过，他也表示，政府订单可为富士康的卫星业务提供一些保障。“富士康可能也在想，如果政府每年给我们一个基本订单量，那就没问题了。”法拉尔称。眼下，中国台湾地区正在制定一项计划，发射其首颗近地轨道通信卫星，利用天基互联网取代海底光缆提供的网络连接。
电动汽车或能支持富士康卫星业务
台湾元富证券公司的富士康分析师詹森·王(Jason Wang)指出，富士康卫星业务的另一个支点将是电动汽车业务，因为汽车需要实时通信技术。“你需要准备一个合适的解决方案来让你的车使用。如果他们想出口这项业务，他们至少需要有一个在中国台湾地区演示这项技术的基础设施。”他表示。
好的一面是，富士康这些年在电子产品领域的耕耘，以及它从制造智能手机、游戏主机和其他设备中获得的专业知识，应该有助于它实现这一目标。
“台湾地区非常擅长制造各种各样的电子商业产品，”中国台湾地区中央研究院天文与天体物理研究所的研究员王祥宇表示，“这些公司可以很容易地转向太空。”(作者/箫雨)
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