李斌在自家首款智能手机发表后发表上述言论。他说从中国新能源车的发展中吸取的教训是开放和欢迎竞争，以造福用户和全球可持续发展。
蔚来汽车总裁秦力洪在同场活动上说：「作为一家私人企业上市公司，我们仍在亏损，在欧洲的售价并不低。期盼市场可以更简单，让市场就是市场。身为企业家，希望政府和民间能够积极引导新能源车产业。」
中国电动车和混合动力车制造商排名第九的蔚来汽车，在中国本土市场竞争加剧之际，也如其他竞争同业一直在向欧洲扩张。
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