IT之家 1 月 9 日消息,SK On 在 2023 年 CES 上展示了其电池充电技术,这家韩国电池制造商声称,其技术旨在将电动汽车电池的充电时间减少到 18 分钟,比目前电动汽车普遍的 30 分钟充电时间减少了近一半。
据 SK On 官网称,该公司在 2018 年收到一家全球汽车制造商的请求,要求该公司制造一种可在 18 分钟内快速充电的电动汽车(EV)电池,该公司答应了该制造商的请求,于是便研发了 SF 电池(Super Fast Battery,超级快速电池),SK On 在今年的 CES 2023 上展示了这种电池,并且获得了“嵌入式技术”类别的最佳创新荣誉奖。
据悉,快速充电的关键是关于在充电的情况下减少锂插入时的阳极电阻。为了实现这一目标,SK On 公司应用了其独特的涂层技术,大大降低了电阻,并提出了一种新的电池材料,提高了充电速度。该公司还应用了一种制造解决方案,最大限度地减少了 SBR 的使用,这是一种在涂层过程中导致产生电池电阻的粘合剂。
一般来说,快速充电会缩短电池的寿命。例如,如果电动车电池的保修标准被设定为循环寿命为 1000 次,那么快速充电的标准被设定为 400 次。
但对于 SF 电池来说,其电池寿命并不受快充的影响,循环寿命也可以达到 1000 次,SK On 称这是该公司严格测试后取得的成绩。
SK On 公司在 2019 年完成了 SF 电池的开发,2021 年,配备 SF 电池的电动车型在市场上首次亮相,该公司现在的目标是制造可以在 10 分钟内快速充电的电池。
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