国产特斯拉Model 3自1月7日起向用户交付，特斯拉国产化的完成意味着其与国内造车新势力的交锋正式开始。
据媒体报道称，特斯拉在上海共有九家体验中心，其中最火爆的要数位于商业中心的特斯拉太古汇体验中心。前来特斯拉太古汇体验中心看车的消费者众多，店里的展车围满了顾客，几乎所有的销售顾问都忙着为消费者解决疑虑。
有销售顾问表示，特别是周末的时候特斯拉门店就像是菜市场一样，觉得自己就像卖车的机器一般，因此希望公司能够引进机器人，为消费者提供专业的答复。
为什么国产特斯拉Model备受消费者追捧？在销售顾问看来，最主要的原因还是因为特斯拉拥有较高的性价比，而在30万元级的车型中，其它车型几乎无法与特斯拉对抗。
销售顾问表示，在29.905万元的车价基础上交了保险，再加1500元的上牌费，差不多在31万元左右，订车只要准备2万元就可以了，提车周期差不多是3个月。在30万元这个段位，比如奥迪A4和奔驰C级，首先其性能不如特斯拉，另外空间也不够大。
大多数用户也表示，之所以看中特斯拉，除了价格有明显优势外，还能享受上牌政策。有顾客表示，现在国产版的售价在30万元左右还能拿上海新能源牌照，买蓝牌还要摇号排队，一个牌照就要9万多，而且还不一定摇得到，综合来看，特斯拉或是最合适的选择。
1月3日，特斯拉宣布对国产Model 3进行降价，从原来的35.58万元降至32.38万元，再加上免征购置税和新能源补贴，Model3最低30万元便可提车。
虽然国产版Model 3的降价导致部分老车主心理不平衡从而引发了维权事件，但是大多数特斯拉体验店门庭若市。
由于特斯拉在华的诸多利好表现，特斯拉股价周一开盘后继续保持上扬势头，首次冲破500美元大关，截止收盘，特斯拉股价大涨2.49%报537.92美元，创下历史新高，超过了通用汽车和福特汽车两家汽车的总市值。
蔚来汽车在1月7日特斯拉交付的时候，股价跌幅超过11%。蔚来CEO李斌在2020电动汽车百人会上表示，蔚来汽车没有什么降价空间，但是我们会把服务做好。
值得注意的是，随着特斯拉国产化的深入，国产Model 3还有降价的空间。兴业证券发布的研究报告显示，国产Model 3具备27%-34%的降价空间，其对应绝对降价金额8.5万-10.8万元。这也就意味着，国产特斯拉Model 3的售价可能降至25万元左右，这对于蔚来汽车在内的多家造车新势力来说是一个不小的挑战。
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