投资2800亿，恒大新能源国能93仅六个月量产下线！

作者:陈巧

自宣布进军新能源汽车行业以来，恒大新能源国能93整车量产下线，期间仅用了六个月。所以恒大集团董事局主席许家印投资2800亿而造出的新能源汽车国能93到底怎么样的呢？

外观方面，国能93属于一款纯电动轿车，不管是方向盘的设计、空调出口的样式、塑料感还是过于经典的手刹， 国能93保留了萨博9-3车型的大部分元素，然后有针对性地进行了新能源化的细节设计。国能93的长宽高分别为4684mm/1778mm/1514mm，轴距为2677mm。车尾部分，更换了全新的NEVS品牌LOGO。不过，国能93太过遵循萨博9-3设计元素，缺乏创新性，因此是否符合当下消费者的审美，最终需要看市场的接受程度。

内饰方面，国能93针对仪表盘、中控显示屏、换挡杆进行了重新设计，但依旧有种复古的感觉，而全液晶仪表和电子挡杆又让其增添了些许现代化氛围。

动力性能方面，国能93采用了由一台永磁同步电机和一台单速变速箱组成的纯电驱动系统，最大输出功率可以达到132千瓦，峰值扭矩280N·m，最高车速为140km/h，其动力电池是来自宁德时代的三元锂电池，容量为45kWh，这个数据差强人意，而且355km的续航里程也不占优势，毕竟新能源市场也有着十分激烈竞争，想要利用动力作为亮点几乎是不可能的。

价格方面，新能源市场就略有优势了，毕竟看着便宜的新能源汽车，结果价格都在二三十万甚至三四十万之间，而NEVS93的补贴后预售价为16.98万元，这也算是一辆有着良心价的新能源车型了。那么你觉得这款国能93怎么样呢？

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