中美两国元首日前举行会晤，释放了在能源、基础设施建设等领域加强务实合作的信号。国际观察人士认为，中美在能源、基础设施建设等领域各有优势，双方扩大相关务实合作将推动两国经贸关系更加平衡发展。
中美都是能源消费大国，在常规和清洁能源领域拥有巨大合作潜力，风电、太阳能、电动汽车及储能新技术开发等领域合作空间尤其广阔。
美国南加州小城兰开斯特市郊，比亚迪北美工厂二期扩建工程正在紧锣密鼓地进行。今年7月竣工后，工厂产能将从目前的年产350辆电动大巴增加到1500辆。这家工厂将成为比亚迪在中国以外最大的电动大巴工厂，也将是兰开斯特当地最大的单体工厂。
兰开斯特市政府经济发展规划部门负责人维恩·劳森说：“能够创造巨大财富的企业是城市经济发展的基础，将使城市和社区居民受益，比亚迪正是这样的企业。”
比亚迪高级副总裁李柯表示，比亚迪扎根兰开斯特是互利双赢的选择。加州是新能源车的领先市场，本地化生产既培养了熟练的蓝领技术工人，也锻炼了技术含量极高的研发团队。比亚迪电动大巴目前已覆盖美国西部市场并拓展到中部，正向美国东部和加拿大市场延伸。
中美扩大能源领域合作，不仅对两国有益，也会让世界受益。“中国拥有巨大的新能源产能，美国则在清洁能源技术和商业模式上领先，如果两国充分发挥优势，并借助世界银行等多边机构，就有可能影响全球能源的未来走势，”中国晶科能源副总裁钱晶说。
除能源外，基础设施建设也是中美拓展互利共赢经贸合作的重要领域。分析人士认为，美国总统特朗普提出投资1万亿美元建设基础设施，单靠财政措施不可能调动其所需的巨额资金，政府需要采取与私营部门合作的模式并引进外国投资。中国有强大的基建能力，在资金、技术、项目管理经验方面具有明显竞争优势，美国与中国加强基建合作将互为补充、大有裨益。
大约一个月以前，中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司(中车四方)在芝加哥东南部举行建厂动工仪式。中美政商界200多人会聚现场，见证美国老工业区的复兴。
中车四方于2016年3月中标芝加哥846辆、金额总计13亿美元的地铁车辆项目。根据合同，这批车辆将在美国完成转向架组装和车辆总装及调试。成本核算显示，地铁车辆的美国本土化比例达60%以上。
中车四方美国公司总经理刘成永介绍，新厂正式投产后，年产能将不低于168辆地铁车辆，至少为当地创造169个就业机会。芝加哥市市长拉姆·伊曼纽尔说，中车投资为芝加哥工业区带来经济动力，创造大量高收入工作岗位。
中国驻芝加哥总领事洪磊表示，这是中国对美投资的一个新特点，为当地创造更多就业、提供更多税收，体现出中美两国经贸合作互利共赢的鲜明特点。据他介绍，过去15年，中企在美国中西部累计投资近130亿美元，创造就业岗位近3万个。
中美经贸关系是两国关系的“压舱石”和“推进器”。展望未来，随着中美双方推动双向贸易和投资健康发展、推进双边投资协定谈判以及扩大能源、基础设施等领域务实合作，两国经贸关系将更加平衡发展，互利共赢的中美经贸合作将带来更多看得见、摸得着的成果和收获。
(责任编辑：DF207)
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