华立集团在泰国建设泰中罗勇工业园，浙江红狮水泥在缅甸、印尼等地建立生产点，杭州锦江集团在东南亚建设了多个资源综合利用电厂……自2013年中国首次向世界发出“构建丝绸之路经济带与海上丝绸之路”的倡议后，越来越多的浙商陆续参与到“一带一路”建设中，以“一呼百应”之势，借东风谋发展。
过去，浙江便是海上丝绸之路的重要发祥地。而今，站在国家“一带一路”建设的风口，浙江“丝路征途”也以全新姿态再出发。
在浙江义乌安了家的非洲商人苏拉说，“有时我们会将货物送到欧洲再转运到非洲。‘一带一路’联结中国和欧洲国家，这是好事，以后成本可以省太多，利益出来了，就会吸引更多的外商到中国来。”
与此同时，越来越多的浙商也在参与建设“一带一路”。看好中亚地区经济发展的空间和前景，浙江上峰建材有限公司在吉尔吉斯斯坦总投资建设一条日产2800吨新型干法水泥熟料生产线及配套粉磨站项目；在塔吉克斯坦，桐乡优质杂交蚕种“爬”进当地农场；在乌兹别克斯坦，鹏盛工业园内多家浙企开足马力、争赶订单……
千年丝路，再涌商潮，列车的呼啸声代替了悠扬的驼铃声。
2014年11月18日，在义乌，随着一声长鸣，满载着出口商品的首趟“义新欧”中欧班列鸣笛开行，奔向万里之外的西班牙首都马德里市。贯穿新丝绸之路经济带，“义新欧”班列常态化后便成为浙江“走出去”“引进来”的重要通道。
《2016年浙江省国民经济和社会发展统计公报》显示，2016年浙江对“一带一路”沿线国家出口快速增长，合计出口1506亿元人民币，增长18.6%。
全国人大代表、康恩贝集团有限公司董事长胡季强也表示，东盟国家的产业结构和要素禀赋，较适合浙商进行产能转移。通过30多年发展，浙商积累的大量资本、技术和商业经验，可通过产业转移和技术资本输出，在东盟国家重新发展，再获竞争优势，“作为‘一带一路’重要枢纽，东盟将成为浙商国际产能合作的首选区域”。
同时代表也建议，应搭建一个综合性服务平台，设立国家“一带一路”发展促进机构，得以在政策法规、融资渠道、外汇管理、风险评估、信息咨询、争端解决等方面，为企业提供全方位的指导和支持。
相信“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风”的场景将以新貌再现。
(责任编辑：DF207)
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