记者20日从昆明铁路局下辖的云南红河物流有限责任公司获悉,该公司通过滇越米轨铁路与跨境公路联运的方式,于近日将一批62吨重的合金钢运抵老挝万象市,建立新的钢铁材料供应通道,开启中越老三国公铁联运新模式。
该公司国际业务部经理胡洪发介绍,与过去只通过公路运输相比,公铁联运的方式节约运输时间、提升运输安全性、降低物流成本。“云南的钢材可以更快捷方便地抵达越南、老挝”。
据介绍,这批合金钢在云南省红河州蒙自市雨过铺火车站装车,经滇越米轨铁路山腰火车站通关出境越南,到达越南后转汽车运输,从越南吊桥口岸出境进入老挝万象市。
该线全程约1000公里,运行时间在12天左右。运输过程中,该公司安排人员全程追踪,掌握物流成本、物流时间和存在的问题,打通新的国际物流通道。
胡洪发称,今年8月以来,该公司开始组织合金钢国际物流业务,与昆钢集团,越南、老挝客户进行了多轮磋商,并开展现场调研和物流方案研究,经过3个多月的努力,中越老三国公铁联运新模式正式开启。“这也为中老铁路的建设,提供了一条新的材料供应通道。”
(原标题:中越老三国公铁联运开启新模式)
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