事情就是这么巧。
《芝加哥论坛报》在当地时间12月6日早上7:30发出署名文章,称波音忧虑特朗普政府的贸易保护主义倾向20分钟左右后,美国当选总统特朗普就发推文表示:“波音为未来总统们制造的‘空军一号’747飞机,造价失控要超过40亿美元。取消订单!”
波音股价在特朗普发贴后应声跳水,跌幅一度达到1.6%,市值瞬间蒸发15亿美元,随后股价反弹,跌幅在0.5%左右。
实际上,波音方面出言非常谨慎,亦表达出对于特朗普在选战中反对全球化情绪的忧虑;按照波音方面的数据,2015年交付的737飞机中,每三架中有一架销往中国。
不得不指出的是,贸易保护主义政策将无益于美国工人阶级解决就业问题。此前美国专攻贸易问题的智库彼得森研究所(PIIE)在其《美国总统竞选选战中的贸易议程评估》报告中就得出结论,如果像特朗普提议的那样向中国和墨西哥产品征收严厉的关税,则将引发贸易战,导致美国经济在2019年陷入衰退,并造成近500万美国人失业。报告特别指出,如果中国中止购买美国飞机,这将影响美国近18万个工作岗位。
空军一号不仅是总统在国内外的权力象征,也是“一架飞行着的司令部”,哈里森表示,“在核攻击情况下,这是军方可以保证总统安全的地方。”
这并不是特朗普第一次对空军一号的花费表示不满。在今年7月,他表示:“纳税人为奥巴马和希拉里使用空军一号付出了大笔资金,这真是不光彩!”
同期,他还说:“空军一号是一架非常老的波音747,浪费很多燃油。天哪,燃油账单太高了。”
不过,特朗普本身的私人飞机是波音757,耗油量亦巨大;航空专家认为,其目前价值大约为1800万美元。
波音首席执行官穆伦伯格(Dennis Muilenberg)则在上周呼吁美国两党合作,确保全球在塑造贸易协定的过程中,美国要扮演领袖角色。
在这次讲话中,穆伦伯格表达了对于目前贸易保护主义情绪的忧虑。
“我不是一个政治专家或预言者,这样的人有太多了,但是任何关注最近竞选和选举结果的人都意识到,其首要的主题之一是担心自由和公平贸易。”穆伦伯格表示,国际贸易对美国经济至关重要,其重要性反映在“大量和不断增长的商业份额”来自于国际销售,其中就包括来自于中国的商业机型订单。
“去年,我们从我们在华盛顿州的工厂向全球交付了495架737飞机,这些737飞机中,每三架中有一架销往中国。我们总交付量的约四分之一,是来自于中国客户的需求。”穆伦伯格表示,“当我在1985年开始在波音工作的时候,这种现象在彼时是不可想象的。”
《芝加哥论坛报》则在12月6日以《波音CEO等待特朗普的贸易动向》为题报道了穆伦伯格的上述忧虑,并指出穆伦伯格的发言或同此前特朗普对中国的几次发声有关。
根据波音的数据,波音90%的员工(总员工15万人左右)在美国本土工作,其80%的供货商亦是在美国本土,波音在2015年来自商业机型的收入是660亿美元,不过波音也在国际市场上面临着来自于欧洲的空客的竞争。
根据波音的预测,未来20年,中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元。由此,中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。
PIIE的报告则指出,如果在特朗普当选后想要实行上述所有政策,他可以办得到。这缘于总统在外交事务以及诸多立法中得到的超越国会的授权。
不过,报告认为,只要特朗普实施上述贸易主张,将立刻招致大规模的贸易报复,各国不会耐心地等待WTO的裁决,反而会对美国企业和产品施以报复性关税,贸易战在所难免。当然,美国国会也无法迅速通过立法对特朗普造成的损失加以弥补,期待美国的立法系统能够干预贸易战的想法更是不切实际。
基于此,PIIE展望了特朗普上台后这些激进的贸易措施落实的可能性。比如,在向中国和墨西哥产品征收45%和35%关税的假设前提下提出三种模型:全面贸易战、不对称贸易战以及中止贸易战。
在全面贸易战的情景下,中国和墨西哥将对美国产品和服务征收报复性关税,美国进出口萎缩,进口价格上升,股市下跌,对美投资将受到最大影响。美国经济还将在2019年陷入衰退,届时将有超过480万人失业。不过,从绝对数字上看,最大规模的失业人群将存在于非贸易领域,即零售业、销售业、餐饮业等。
从全美各州来看的话,华盛顿首当其冲,其次是加利福尼亚州、马萨诸塞州和密歇根州。而康涅狄格州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州等也均将受到冲击。其中,加州的洛杉矶恐怕会受到最大冲击,有近18万个工作岗位有可能流失。
在不对称贸易战情景下,中国与墨西哥可能对特定领域进行贸易报复,比如中止进口美国飞机、降低国企购买的美国商业服务、中止进口美国大豆等。报告指出,如果中国中止购买美国飞机,这将影响美国近18万个工作岗位。PIIE并预计,即便是在影响最微弱的中止贸易战情境下,仍将有130万美国人丢掉工作。
(原标题:波音刚表达忧虑,特朗普就“嫌贵”炮轰空军一号)
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